アルファ ロメオ ミト グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4070×1720×1465mm 燃料消費率 14.6km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1368cc

外装・内装

概要

ブランドロゴとグレード名称が変更

フロントグリルのV字型が、よりいっそうシャープさを強調したデザインに変更。ブランドロゴが刷新され、車体前後、室内すべて改められた。また、クルーズコントロールが標準装備されている。なお、これまでのコンペティツィオーネからスーパーにグレード名が変更されている(2017.2)

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ミト 2017年2月マイナーチェンジ

歴代モデル一覧 ミト

レビュー ミト

平均総合評価 3.9点(116件)
走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
4.8
積載性
4.0
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    (みとすけ)1年乗ったレビューです(^^;;

    2020.11.30

    ごりごりにごり ごりごりにごりさん

    グレード:不明 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    ①体感速度が速いです  (†|ξ)には5台乗りましたが、間違いなく体感速度が一番速いです。(†|ξ)の良さは、本来相対的ないしは絶対的な速さではないのですが...実際、レース(アルファロメオチャレンジ)参加の常連さんで、Mitoちゃんに乗り替えたら自己ベストを2秒縮めた、なんて話も聞きます(実話)。  ダウンサイジングターボだし、伝統のV6(sei)でもTwin Sparkエンジンの系譜でもないぢゃん、と、実は当初はちょっぴりナメていましたが、"ぶわっ!”と回る素晴らしいエンジンです。3,000rpmで最大トルク(Dモード時)ってのが、キモなのかもしれません。ガンガンにブン回してナンボ、ではなく、エンジンの回転数のほぼ常用域で最大トルクな訳で、普通に乗るのが楽しいですね(^^;; ②普通ユースに十分答えてくれます  3ドアなので、この点は家族がいる方には不便かもしれませんが、天井が高めなので乗り込みやすいし、後部座席もそれほど狭くない上にラゲッジスペースもそれなりにあるので、普通ユースに十分答えてくれるクルマだと思います。  ウチの子は1.4L・TBでMT車なのですがクラッチペダルはビックリするくらい軽いし、シフトが入りづらい事もないです。走っても速いのですが、街中をボケボケ気楽に走る事も出来る点が良いですね。 ③壊れにくい  (イタ車)=(壊れるので直して乗る)というのが世間一般の常識だったと思いますし、実際私もそうして来ましたが、少なくないレース参加者も含めて口をそろえるのが、「壊れない」です。機械なので、勿論絶対に壊れない訳ではなく、メンテナンスフリーな訳でもないのですが、ハードな消耗との戦いであるレース車両でのお墨付きなので、安心感が高いですね(^^;;
    不満な点
    (Ⅰ)フィーリングが「らしくない」感じも(^^;;  ご時世なのかもしれませんが、何かこう「生々しさ」みたいなものが少なかった気がします。ドイツ車の様な「マシーン」ではなく、生々しい「生き物(Cavallino Rampante)」の様な体感やフィーリングこそが(†|ξ)の(†|ξ)らしさの様に思っていたのですが、何かドイツ車っぽくなった印象でした。でも、社外マフラーを搭載したら、十分「らしく」なりましたよ。 (Ⅱ)「安普請」?な部分も?  私にはどーでも良いのですが、エアコンがマニュアル仕様だったり、ドアミラーが電動格納式でなかったりと、発売当時時点(2009年)で考えても、普通に搭載されている装備が付いていなかったりしますね。  小ネタですが、クラッチペダルの奥で、どうやらステアリングシャフトが露出している部分があって、クラッチペダルを踏んだままステアリングを切ると、靴裏がガサゴソこすれる感じがあります(^^;;  その他、フロントのグリルの裏打ちがないとか、リヤバンパーのなんちゃってメッシュモールドとか、???な点がありますね。 (Ⅲ)その他小ネタ  ターンが終わった後のウインカーレバーが自動で戻りにくいですね。30年近く前の設計の916GTVですらなかった事ですが、今日日珍しいかもです。  これはMitoちゃんに限った事ではないのですが、車外オプションが少ないですね。ふんだんに社外OPやらグッズが溢れていた155~147時代を知っている老人としては、ちと寂しいですね。  もう一点、これも仕様的/コスト的に仕方ないのかもしれませんが、ホイルがPCD98/4穴ってのは、ホイルの選択肢が少なくて、ちとツラいですね。  最後に、ロッソアルファの場合、フロントバンパーとボディの退色の度合いが違うので、バンパーの色が露骨に違って来ますね。また、歴代(†|ξ)の中で、一番塗膜が弱いです。ゼッケン貼りなどでガムテープを貼った場合、(糊の弱い)養生テープでも、トップコートのクリアがぺりぺり剥がれて来ます(涙)
    乗り心地
     私はニヴいので専門的な書き方は出来ませんが、硬すぎず柔らか過ぎず、それでいてチープな感じもなく、大変満足して乗っています(^^;;  ノーマル状態では、エンジンがかかっているかどうか分からないくらい静かで振動がないですね。

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  • 評価が低いレビュー

    アルファって・・・。 自動車評論家さんの皆さんは良いように書きますが3年乗ったらボロボロでメーカーの対応も悪く私が156を数年間乗った経験上は・・・と

    2009.5.23

    ニックネーム非公開さん

    グレード:不明(AT) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    スタイリングとエンジンだけ。
    不満な点
    書ききれません・・。乗った後の修理等でガッカリかな?乗れば数百万使って良い勉強になりまっすよ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 可愛くお洒落

    2021.5.25

    ahiru.music ahiru.musicさん

    グレード:スプリント_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    アルファロメオサウンドが気持ちいい
    不満な点
    収納が厳しい。 ドリンクホルダーがドアにあって使えない。 ドアがデカイ
    乗り心地
    硬め。 17インチだったら恐ろしい💦

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  • この先、出会えない車

    2021.5.13

    takami.f takami.fさん

    グレード:コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -
    満足している点
    とにかく良い!(笑)
    不満な点
    ダッシュボードがカーボン調から一時期だけ、変な模様に変わった時に購入したため、ダッシュボードの変な模様。
    乗り心地
    フワフワ…。

    続きを見る

  • デザインも走りもお気に入りです。

    2021.5.2

    alien1234vs alien1234vsさん

    グレード:QV 右ハンドル 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    今の国産車では味わえない乗ってて楽しい車です。
    不満な点
    ホイールの選択肢が少ないこと。
    乗り心地
    -

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Q&A 質問件数(86件) 質問をする ミト

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アルファ ロメオ ミト
平均価格 115.0万円
平均走行距離 53,990km

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