アルファロメオ アルファGT ユーザーレビュー・評価一覧

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アルファロメオ アルファGT 新型・現行モデル
115

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.8
積載性
4.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

64

星4

30

星3

12

星2

5

星1

4

115 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは抜群! GTを買ってから早4年。まだ22000キロしか走っていませんが、大きなトラブルはありません。たまに助手席のウインドウがバカになってし

    2008.9.16

    総評
    スタイルは抜群! GTを買ってから早4年。まだ22000キロしか走っていませんが、大きなトラブルはありません。たまに助手席のウインドウがバカになってしまうことがありますが、ほっておいたらいつの間にか直って...
    満足している点
    ・スタイルがいい ・セレスピードが楽しい(まだ故障はありません) ・以外と燃費が良い(街乗り8~9km・高速13kmぐらい) ・同じ車にほとんど出くわさない(まだ10台ぐらいとしかすれ違ったことがない)
    不満な点
    ・作りはとてもちゃっちい。 ・レインセンサーは使えない ・内装の立て付けが悪い。 ・色んな所から音がする。 ・冬になるとブレーキが泣く
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2008年式Exclusiveベースの特別仕様車です。 3.2Lの18inchホイール、レザースポーツシート(赤)、コーナーセンサー、オートワイパー

    2008.6.25

    総評
    2008年式Exclusiveベースの特別仕様車です。 3.2Lの18inchホイール、レザースポーツシート(赤)、コーナーセンサー、オートワイパーなどが付いてきています。 蛇の毒にやられて衝動買いで...
    満足している点
    1.ベルトーネデザインの粋を極めたボディスタイル。 2.何と言ってもスペシャルエディションならではの   ネロな外装にロッソな内装。 3.まだあまり乗ってないが、上まで回りきるエンジン。 4.思い...
    不満な点
    1.とにかく思いのほか燃費が悪い。   (乗り方が悪いのかな?) 2.やはり電装系が弱い。   (納車日初日からセレスピードのエラーが出まくり) 3.後ろが見難い。バックが慣れないと怖い。   ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシーB4(ターボ、MT)からの乗り換...

    2008.6.11

    総評
    レガシーB4(ターボ、MT)からの乗り換えです。 比較するとカタログ値はかなり低いですが、エンジンフィールとギア比の影響かパワー感は同等以上です。レガシーのフラット4のエンジンフィールも素晴らしかったが...
    満足している点
    ・エクステリアデザイン。このような妖艶なボディのクルマはなかなかないでしょう。 ・エンジンの存在感。なんといっても正真正銘のアルファのエンジンです。ただ音は一般に言われているほどいいとは思えない。もう少...
    不満な点
    ・燃費。街乗りでは5Km/L程度。でも高速では9-10km/L位いきます。 ・びっくりするくらい部品の精度悪い(樹脂パーツなどは数ミリ単位でずれてる!) ・びっくりするくらい小回りが効かない ・さら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    魂の車 なんといってもデザインがすばらしい! インテリアもやる気になる演出で、エンジンの感触もまさに官能的。 しかし、金銭的な余裕があるか、趣味のレベ

    2008.2.18

    総評
    魂の車 なんといってもデザインがすばらしい! インテリアもやる気になる演出で、エンジンの感触もまさに官能的。 しかし、金銭的な余裕があるか、趣味のレベルで本当に好きじゃないとムリ。 軽い気持ちで買うと後悔...
    満足している点
    インテリア、エクステリアともにさすがなデザイン。 街中でも目立つし、「この車ナニ?」的な視線はちょっと鼻が高い。 イタリアンレッドの塗装はずっと艶々で綺麗でした。 あと、エンジンは本当に気持ち良いです。
    不満な点
    剛性の低さはびっくりする!一昔前のホンダ車レベル。 とにかく壊れる!天井の内張がはがれて落ちてくるようなトラブルさえある。 日常の足にはむかない。!高速の入り口で原因不明な突然停止。仕事に遅れる。 そして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう一度、買ってしまうかもしれません。 ...

    2008.2.2

    総評
    もう一度、買ってしまうかもしれません。 玄関を出てGTが視界に入り嬉しい! 乗車前近づく毎にワクワク! 普通に乗って、走って楽しい! 下車して振返って見るGTに満足と寂しさ… FRなら一...
    満足している点
    惚れ惚れ出来る車であったこと。  ・デザインは好き嫌いで、大好き!  ・走りはV6がGOOD!  ・居住性は後席も使える。  ・装備はまずまず。  ・価格はちょっと高い分、大事に出来る! ...
    不満な点
    FFである事。  高回転まで引っ張るとトルクステアに見舞われ、  随分と悩まされました。 手放してしまったのは、それに尽きます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベルトーネは残念だが これがアルファロメオで最後のベルトーネデザインになってしまうのかと思うと残念だが新車で購入して良かったと本当に思わせてくれる満足

    2008.1.17

    総評
    ベルトーネは残念だが これがアルファロメオで最後のベルトーネデザインになってしまうのかと思うと残念だが新車で購入して良かったと本当に思わせてくれる満足感が非常に高い車種。新車100万値引で購入したのでお得...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しいと思ったら買っておくべき1台。この...

    2007.9.2

    総評
    欲しいと思ったら買っておくべき1台。このサイズ、スタイル、そして味の濃さ。もう2度と出てきません。
    満足している点
    360度何処からみても美しいスタイル。とくにサイドの抑揚は絶妙。サウンド・フィール共に気持ちいい純血V6エンジン。望外に広いリアシートとラゲッジ。
    不満な点
    FRなら文句なし。インパネの質感をもう少しあげてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインを買うということ。 私は、マイナー前のGTを中古で買った者です。 まず、外見から。  ベルトーネとアルファロメオがコラボして造られたアルファG

    2007.8.16

    総評
    デザインを買うということ。 私は、マイナー前のGTを中古で買った者です。 まず、外見から。  ベルトーネとアルファロメオがコラボして造られたアルファGT。リヤのテールランプは設計段階ではより細い案もあった...
    満足している点
    先にも述べたが、まずはエンジン。直4でコレだけ気持ちいいエンジンは、ツインスパークとホンダの直4くらいでは?  乗り心地は街では硬いが、高速でやワインディングになると途端に乗りやすくなる。18インチでなく...
    不満な点
    147と共通のインテリアデザイン。あと50~100万高くしても良いから、オリジナルデザインがよかった。  セレスピードの不具合。何度ディラーに行っても、「様子を見てください」と言われる、気分やな変速機。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングは、車のボンド・ガール アルファ・ブレラが登場しても、未だラインアップされているアルファGT。  なまめかしく、艶のあるベルトーネ・デザイ

    2007.8.14

    総評
    スタイリングは、車のボンド・ガール アルファ・ブレラが登場しても、未だラインアップされているアルファGT。  なまめかしく、艶のあるベルトーネ・デザインは、コート・ダジュールあたりの高級リゾート地でも、フ...
    満足している点
    直噴JTSといえども、ブロックは、現在の159系のGMホールデン社製のものではなく、旧来からのもの。  4000回転弱に最大トルクを持ってきているものの、フラット・トルクというわけではなく、回転上昇ととも...
    不満な点
    アルファ好きには、短所は出てこないでしょう。 ナヴィゲーションの取り付けにはちょいと困りますが、些細なこと。  ぜひ、おしゃれな大人のカップルにのっていただきたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格の評価が非常に微妙。装備や造りから言...

    2007.6.22

    総評
    価格の評価が非常に微妙。装備や造りから言えば50万ほど高い気もする。逆に言えば50万安ければ非常にお買い得な車と言える。 ただしベルトーネのデザインがそのようなネガな部分を無視させるほどの力を持っている...
    満足している点
    とにかくベルトーネデザインは秀逸。あの価格でこれほど人目を引くデザインも珍しい。特にテールランプの形状がセクシー。また147GTAから引用されたフロントホイール周りの造詣も綺麗。 更に4人がゆったりと座...
    不満な点
    内装が今ひとつ。特に147と同様のインパネ周りのデザインが特別な車の雰囲気を台無しにしている。せめてレザーでダッシュを覆うなどの工夫が欲しかった。また電動シート、電動格納ミラーがOptionでもないのは不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イタ車で遊ぶ 運転してる本人しかわからない面白さがある車ですかね。アナログっぽいという感覚が適切な表現かも。。この車で遊ぼう!!のフィーリングで多少の

    2007.5.9

    総評
    イタ車で遊ぶ 運転してる本人しかわからない面白さがある車ですかね。アナログっぽいという感覚が適切な表現かも。。この車で遊ぼう!!のフィーリングで多少の不満も気にしなければ、絶対に気に入る!
    満足している点
    最近BMWが溢れる街では、なんだろうこの車?って感じで注目されてます。
    不満な点
    シティーモード(AT)で3速から4速以上のひっぱり具合は気持ちいいけど、STOP&GO(1速2速)の渋滞がややかったるい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな面で流石!イタ車 イタ車の良い点、悪い点。はっきり出ているように感じます。 とっても憧れて購入した車でした。 男性が運転するにはイイ車かも?女性

    2007.3.24

    総評
    色んな面で流石!イタ車 イタ車の良い点、悪い点。はっきり出ているように感じます。 とっても憧れて購入した車でした。 男性が運転するにはイイ車かも?女性の私が運転するには慣れるまでにちょっと大変です。 残念...
    満足している点
    見た目は最高です。走っていて視線を一点に浴びます。 質問を投げかけられたこともしばしば。 セレスピードならではの走りもGOOD。ベージュ色の革張りシートもとてもカッコいいです。
    不満な点
    ・新車納車後3日で走行中突然停止。事故が無かったから救われたもののエンジントラブルなのか原因判明せず。ディーラーの対応非常に悪し。FIAT本社の責任者なんて「新車の乗り始めはよくあることですよ。乗り始めに...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    その美しさで見る者を魅了します。不満も多...

    2007.2.27

    総評
    その美しさで見る者を魅了します。不満も多少書きましたが、慣れればそれなりに早く走りますし多少のネガも吹き飛びます。高価な車ですが同価格帯のドイツ勢ほどイヤミではありませんし(個性的すぎて)、かといってポル...
    満足している点
    とにかくデザインが美しい。優雅でのびやかで、それでいて大きすぎない。 グリル周りやリアの造形は写真で見るよりも数段美しいです。 価格を抜きにしてもこれだけのデザインはなかなか無いのでは。 内装は...
    不満な点
    乗り心地は、GTカーとしてはもう少しマイルドでも良いのでは? 遮音性の低さからでしょうか? 低速域では足回りからの音・高速域では風切り音で少々疲れます。 内装インパネの質感・ツマミ類の操作感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく回るエンジンです 正直スポルティーバ以外買う気がしませんでした。 エンジンはよく回ります。燃費も悪くありません。

    2007.2.6

    総評
    よく回るエンジンです 正直スポルティーバ以外買う気がしませんでした。 エンジンはよく回ります。燃費も悪くありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    ナビの設定が無いのと、センタースピーカーの置き場に困ることかな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    運転して楽しい車 いままでの欧州車とまったく違う車。 一目でアルファとわかる外観はエロカッコイイ。 エンジン音も容赦なく入ってくるがそれが運転に楽

    2006.12.22

    総評
    運転して楽しい車 いままでの欧州車とまったく違う車。 一目でアルファとわかる外観はエロカッコイイ。 エンジン音も容赦なく入ってくるがそれが運転に楽しさを与えてくれる。 静かな高級車ではなくハンドルを...
    満足している点
    エンジンの回転もスムーズでトリッキーなハンドル。 後ろの座席も意外と広くトランクルームも大きい。 十分スポーツカーとしてもひょっとしてファミリーカーとしても 使える車。
    不満な点
    小回りが利かない。 後ろが見にくい。 ドアが大きく、大きく開けないと乗り降りが大変。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    スタイル重視向け スタイルは文句のつけようがないくらい色気があって美しい。  乗ってると周りの視線が集まります。 ただ、問題点も多いので納得して買

    2006.12.18

    総評
    スタイル重視向け スタイルは文句のつけようがないくらい色気があって美しい。  乗ってると周りの視線が集まります。 ただ、問題点も多いので納得して買うんじゃないと・・・
    満足している点
    スタイルの美しさは言うに及ばず、インテリアデザインは粋で素晴らしい。走るとやんちゃな気分にさせてくれます。
    不満な点
    メーカーの対応が悪く、クレーム処理には半年から一年近くを要します。またコンピュータートラブルが多発、何度入院したことか(涙)。 値段と比較したら作りがお粗末。足回りはリアの追従性が足りなくて、暴れてしま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    見た目重視なら なんといってもベルトーネのデザインがおしゃれ。。セレスピードが気持ちいいのでついつい余計にシフトチェンジしてしまう。ハンドリングはクイ

    2006.10.29

    総評
    見た目重視なら なんといってもベルトーネのデザインがおしゃれ。。セレスピードが気持ちいいのでついつい余計にシフトチェンジしてしまう。ハンドリングはクイックでシャープなぶん、直進安定性は低い。2年乗っている...
    満足している点
    トランクが広い。後席を倒すと巨大なスペースが出現する。燃費は大事に走れば約9km/Lも。ほとんどの機能がオプションなしで標準装備されている。
    不満な点
    ブレーキが鳴く。高額なのに147と同じ内装。低中速トルクが細い。追い越しなどは一段低いギアで、ある程度の回転数を上げる必要がある。標準のCDチェンジャーはすぐ音が飛ぶ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    やはり、アルファです。 運転してると、アルファになくてはならない、ドライバーに訴える感動があります。現行の159にはない感動があります。

    2006.10.29

    総評
    やはり、アルファです。 運転してると、アルファになくてはならない、ドライバーに訴える感動があります。現行の159にはない感動があります。
    満足している点
    やはり、アクセルを吹かしたときの加速や、アルファ伝統のV6のエンジン音。車を操ってるということが、頭だけでなく五感に染みわたります。 また、日本車にない優雅なボディラインも魅力です。
    不満な点
    バックする際、後ろがよく見えません。有効視界が狭く、また、前から後ろへせり上がるデザインのせいでしょうか。 また、おおまがり気味で、狭い路地に入って車庫入れするときには苦労します。 価格が高めです。B...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    美しいクルマです エクステリア→文句なしに美しいです インテリア→日本車にはない色気があります エンジン→エンジンサウンドもなかなか

    2006.10.26

    総評
    美しいクルマです エクステリア→文句なしに美しいです インテリア→日本車にはない色気があります エンジン→エンジンサウンドもなかなか
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファ直系最後のV6 という事で、試乗もせずに衝動買い。これでTWIN SPARKの156とアルファの楽しさを満喫しています。トルクも充分あり、TW

    2006.10.17

    総評
    アルファ直系最後のV6 という事で、試乗もせずに衝動買い。これでTWIN SPARKの156とアルファの楽しさを満喫しています。トルクも充分あり、TWIN SPARKのまわして楽しいとは別のV6特有のここ...
    満足している点
    まず、走っていて同じ車に出くわすことのないので、天邪鬼的な人にはお勧めです。 なんといっても、アルファロメオのV6の音とマニュアルで動かす喜び! アルファロメオ万歳!
    不満な点
    内装がとてもチープ(147とほとんど共有)、総額600万弱の車にしては・・・。 頭が重すぎるのと小回りがまったくきかない・・ まぁ、それはそれでまぁ、いいかと思わせてくれますけど。 燃費が悪い、しょ...
    乗り心地
    -

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