• 乗れるうちに買いたい絶版危惧種のメイド・イン・カロッツェリア3選 昨年10月に突如現れ、12月には50台限定・99万ユーロ（約1億2000万円）で販売された日産GT-R50byイタルデザイン。金額もさることながら、イタルデザインが手がけたというそのエクステリアが話題をさらった。私のようなおっさんにはイタルデザイン＝ジウジアーロだけど、よく考えればもう巨匠ジョルジェット・ジウジアーロは、イタルデザインに在籍していない。2015年に自ら作り育てた、世界的カロッツェリア（車をデザイン・製造する業者）の株式を売却。というか、2010年にはすでにイタルデザインはフォ... 2019.3.1｜コラム4ページ 4枚
• 目指せ数年後の一攫千金？　V6アルファロメオで始めるオルタナティブ投資生活！ 「投資」というと、一般的には上場株式や債権などの伝統資産に対して種銭を投じる行為を連想するはず。しかし今、それとは違う「オルタナティブ投資」というものも隆盛を極めている。オルタナティブ投資とは、前述の上場株式などではない未公開株や、農産物・鉱物などのコモディティ（商品）、不動産などを対象とする投資。そして一部の「車」もその対象物だ。となると、「車についてはオレも詳しいから、ここはひとつオルタナティブ投資とやらで一攫千金を狙ってみるか！」と思う人もいるかもしれない... 2018.6.5｜コラム4ページ 9枚
• アルファGTもいよいよU-100万円の世界に突入。だが懸案の「セレスピード問題」をどう考える？ 輸入中古車評論家を自称するわたしだが、自慢じゃないがカネはない。いや日々の食事に困窮するほどの貧乏しているわけではないが、「車購入予算はおおむね100万円ぐらいまで！」と心に決めながら、ニッポンの中流ド真ん中を生きている。さて、そんなわたしでも洒落っ気の一つや二つは持ち合わせており、シュッとした感じの輸入4シータークーペをサラリと乗りこなしてみたいという欲望はある。なんかモテそうだし。詳しくは知りませんが。しかし残念なことに「シュッとした感じの輸入クーペ」というのは... 2016.9.21｜コラム3ページ 6枚

• 「官能」のクルマ グレード：不明 2008年式

  投稿日：2019年5月27日 投稿者：アリズン さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  「官能」という言葉の意味は「感覚器官を通して得られる快さ。主に性的なもの」だそうです。これほどアルファロメオにぴったりの言葉は他にないと思います。 この車の「感覚器官を通して得られる快さ」は、ドイツ車とはくらぶべくもなく、「運転すること」が好きな人... [ 続きを見る ]

• アルフィスタはじめました。 グレード：3.2 V6 24V(MT_3.2) 2004年式

  投稿日：2018年8月19日 投稿者：AlfaGT さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  これなら末長く付き合っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

• アルファに乗ってる自分が嬉しい グレード：不明 2005年式

  投稿日：2018年7月31日 投稿者：黒フガ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  やっぱりアルファはいい車。 壊れるが直せば走る。 いいアルファ専門の修理工場が近くにあれば最高。 3000のＭＴが欲しい。 きっと素晴らしい車のような気がする。 多分気のせいだと思うが、また騙されてもいいから乗りたい。 [ 続きを見る ]

• GT最高 グレード：3.2 V6 24V(MT_3.2) 2004年式

  投稿日：2018年5月27日 投稿者：kurowaruGT さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  スタイリング、エンジンが最高。希少性もありつつ、現代的な水準で足グルマにできる。 [ 続きを見る ]

• 過去に愛した車 グレード：2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2004年式

  投稿日：2018年4月20日 投稿者：seijirou さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  デザイン重視での車ですが　3年乗りました 内装の出来の良さではピカイチ シートも座り易く3年乗ってもヘタリません。 [ 続きを見る ]

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