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アルファ ロメオ アルファGTグレード・価格・口コミ情報

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アルファ ロメオ アルファGTの概要

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)

アルファ ロメオ アルファGT 2008年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ(AT) 2.0JTSセレスピード コレッツィオーネII(AT) 2.0JTSセレスピード スポルティーバII(AT) 2.0JTSセレスピード ホワイトエディション(AT)
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価格 新車価格(税込) 385.0万円 390.0万円 390.0万円 400.0万円
基本情報 発売年月 2010年7月 2008年8月 2008年8月 2008年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-93720L ABA-93720L ABA-93720L ABA-93720L
トランスミッション 5AT 5AT 5AT 5AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4495×1765×1375mm 4495×1765×1375mm 4495×1765×1375mm 4495×1765×1375mm
車両重量 1360kg 1360kg 1360kg 1360kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/40R18 215/45R17 215/45R17 225/40R18
タイヤ(後輪) 225/40R18 215/45R17 215/45R17 225/40R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 1969cc 1969cc 1969cc 1969cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 63L 63L 63L 63L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 166(122)/6400 166(122)/6400 166(122)/6400 166(122)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 21.0(206)/3250 21.0(206)/3250 21.0(206)/3250 21.0(206)/3250
最小回転半径 - - - -

アルファ ロメオ アルファGT 口コミ

4.1
  • 憧れのGT
    投稿日: 2019年11月11日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT

    グレード: 2.0 JTS SELESPEED(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り始めたばかりなので特に不満は無いです、でもセレスピ−ドがどうかな、早速CITYモ−ド固定という洗礼を受けました。

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  • アルファGT以外の車は考えられない
    投稿日: 2019年9月8日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT

    グレード: 不明 2004年式 乗車形式: マイカー

    アルファGTのエンジンとデザインに惚れ込んでいます。いつまでも乗っていたい車です! V6 3.2リッターエンジンは操る者の気分を高揚させます。それでFFで、ハンドリングが異様にクイックです。気は抜けません。でも高速では一転、抜群の直進安定性でグランツーリスモそのもの。6速マニュアルなのにクルーズコントロール付いてます。

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  • 過去所有の車 乗っていて 楽しかった
    投稿日: 2019年8月14日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT

    グレード: 2.0 JTS セレスピード ホワイトエディション_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとして 及第点

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  • 「官能」のクルマ
    投稿日: 2019年5月27日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: アルファロメオ アルファGT

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    「官能」という言葉の意味は「感覚器官を通して得られる快さ。主に性的なもの」だそうです。これほどアルファロメオにぴったりの言葉は他にないと思います。 この車の「感覚器官を通して得られる快さ」は、ドイツ車とはくらぶべくもなく、「運転すること」が好きな人ならばどっぷりハマること間違いないです。 数値やスペックでいうと大したことのないクルマなのですが、(よく故障するし(笑))、一瞬の「快感」はスポーツカーを凌ぎ、「速さ」は大したことないのですが(ハイブリッド車に抜かされるくらい)、「速さ感」はすさまじく、ただのエンジン横置きのFFですが、スーパースポーツを運転しているかのような感覚が得られます。 とにかく、「感覚」を刺激してくれるクルマです。 でもこればっかりは運転してみないとわからないので、表現しにくいんですよね。 よくよく考えてみれば、我々は職業レーサーではないのですから、実際に「速い」こと(0-100何秒とかね)や「タイムを縮めること」なんてどうでもいい。「速さ感」や「操っている感覚」が大事だと思っています。 「感覚」を刺激してくれるクルマですが、それでいてアルファGTならば、実用性や乗り心地、スペースなども犠牲にされていないので、トータルの満足度は非常に高いと思います。 一年に一回、一大イベントで絶世の美女とデートするのもいいかもしれない。でもね。もっといいのは「日常のちょっとしたヨロコビ」「ちょっとしたときにも感じられる快感」だと思うんです。そういう思考の方は、アルファロメオGTをお勧めします。ちょっとした街乗り、そこのコーナーを曲がっただけで「快感」を感じられますよ(^▽^)/

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アルファ ロメオ アルファGT みんなの質問

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アルファ ロメオ アルファGT 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

アルファ ロメオ アルファGT 中古車相場推移表

アルファ ロメオ アルファGT
平均価格 78万円
平均走行距離 60,296km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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