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アルファロメオ 164 レビュー・評価一覧

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アルファロメオ 164 新型・現行モデル
17

平均総合評価

4.2

走行性能
5.0
乗り心地
3.7
燃費
2.5
デザイン
5.0
積載性
4.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

10

星4

3

星3

3

星2

0

星1

1

17 件中 1 ~ 17 件を表示

  • MI5 MI5さん

    グレード:L 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンリコフミア

    2019.3.15

    総評
    アクセルを踏めとクルマから言われている感じがする。そして踏めば踏むほどフラットにかつ官能的に高速道路を走ってくれる。高速道路なので特にハンドリングを必要としないのに、無性に楽しい。病的な車。
    満足している点
    乗り心地とハンドリングの共存が素晴らしい。 特に高速になればなるほど、クルマから煽られる。
    不満な点
    液晶がダメですね。やはり潰れました。 不満は無いけど、やっぱり小回りは効かない。
    乗り心地
    初期型と中期型では違うかもしれません。 空力特性が優秀で、速度を上げる程にフラットになっていく感覚がありました。 大型サルーンをヒラリヒラリと走るのは、麻薬的。R25やXMとはまた違うハンドリングです。

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  • 81Y/JR130 81Y/JR130さん

    グレード:クアドリフォリオ_LHD(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    深紅の美しいビッグセダン・・・ただしスポーツカー

    2021.10.3

    総評
    今でも乗りたいクルマです。お持ちの方が羨ましいです。
    満足している点
    エンジン、乗り心地、ブランドイメージ、スタイリング、大きすぎないボディサイズ
    不満な点
    空調関係の貧弱さ
    乗り心地
    ノーマルとスポーツモードの切り替え可能

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  • もりごろう もりごろうさん

    グレード:クアドリフォリオ_LHD(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    モダンと野生が同居するツンデレ系スポーツカー

    2021.9.25

    総評
    現実離れした夢のクルマ(半分は悪夢だった気がするけど…)
    満足している点
    2001年宇宙の旅的クールデザインと、嚙みつくような野性的v6のウラハラな一体感。
    不満な点
    電気まわりがもっとシンプルであったらもっと長く乗れたかも。パワステ・ポンプはキャパ不足。縦列駐車には往生した。
    乗り心地
    ミシュランとの相性抜群

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  • MI5 MI5さん

    グレード:L 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    ピニンファリーナ

    2021.9.25

    総評
    速度を上げれば上げるほど、路面に吸い付くかんかく。回せば回すほど、もっと回せと語りかけてくるエンジン。
    満足している点
    多分世界一バランスの取れたデザインの4ドアサルーン。もっとアクセル踏めとエンジンが言っている。
    不満な点
    エアコンの性能とやっぱり潰れた液晶たち
    乗り心地
    悪くは無いです。シートはドライな感触。

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  • MI5 MI5さん

    グレード:L 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンリコフミア

    2019.3.15

    総評
    アクセルを踏めとクルマから言われている感じがする。そして踏めば踏むほどフラットにかつ官能的に高速道路を走ってくれる。高速道路なので特にハンドリングを必要としないのに、無性に楽しい。病的な車。
    満足している点
    乗り心地とハンドリングの共存が素晴らしい。 特に高速になればなるほど、クルマから煽られる。
    不満な点
    液晶がダメですね。やはり潰れました。 不満は無いけど、やっぱり小回りは効かない。
    乗り心地
    初期型と中期型では違うかもしれません。 空力特性が優秀で、速度を上げる程にフラットになっていく感覚がありました。 大型サルーンをヒラリヒラリと走るのは、麻薬的。R25やXMとはまた違うハンドリングです。

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  • オットーポール オットーポールさん

    グレード:Q4 1996年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人の高級セダン

    2015.4.5

    総評
    かっこよくて高級感もあり とてもいい車でした! 極上の程度と重厚な乗り味に 乗るのが億劫になってしまいました。 自分にはまだ早かったみたいです。
    満足している点
    重厚でとても高級感があります。 室内も広く内装のタンレザーもしっとりしていて 手触りもとてもいいです。 常に車重は感じますがコーナリングは常にニュートラルで とてもしっかりしてます。 音はセダンとして...
    不満な点
    どんなに調整しても しっくりくるポジションが見つかりません。 前後左右高さの他に謎の座面を 高さが変わりながら傾くボタンがあり、 添えれを使うと 頑張って見つけた妥協点が無になります。。。 結局、妥協...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    164Q4 164は良いね 何が素晴らしいか それは乗ってごらんなさい 運転が楽しくなる 音が素晴らしい 何もかも素晴らしい 楽しくなる車ですね

    2012.10.29

    総評
    164Q4 164は良いね 何が素晴らしいか それは乗ってごらんなさい 運転が楽しくなる 音が素晴らしい 何もかも素晴らしい 楽しくなる車ですね
    満足している点
    エンジン回転レスポンスがすばらしい~フェラーリランボより ここだけは良い エンジンが丈夫です
    不満な点
    修理代金が・・・クラッチ交換でもエンジン下ろします・・・フェラーリ512BBより 大変です 配線多くて・・・ 修理代が・・・・数百万覚悟してください 高額です 164お乗りの人は皆さん 高額払ってます こ...
    乗り心地
    -

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  • SugiSugiSuchan SugiSugiSuchanさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン買いです。 見て楽しい、回して楽しい。 カタチもすばらしい。 そういう車です。

    2012.3.26

    総評
    エンジン買いです。 見て楽しい、回して楽しい。 カタチもすばらしい。 そういう車です。
    満足している点
    バブルの時は学生でもちょっとオサレして、 友人の親のBMWとか乗って いろんな車を見て試乗しましたがその1台。 アルファロメオ164クアドリフォリオ。 Alfaromeo 164 Quadrifoglio...
    不満な点
    見て美しいメーター。 モダンイタリアンなデザイン。 でもイマイチ判りづらい。 あと、すぐフェードするブレーキ。 攻めるのは上りだけでお願いします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近投稿がかさなってますので・・・ 10年ほど前2年ちょっと所有していました。 スタイルは皆さんおっしゃるように、唯一無二の秀作。他にはありえない形で

    2011.12.7

    総評
    最近投稿がかさなってますので・・・ 10年ほど前2年ちょっと所有していました。 スタイルは皆さんおっしゃるように、唯一無二の秀作。他にはありえない形でしょう。 ハイデッキなのに、バックしずらいこともありま...
    満足している点
    1・軽々と吹け、パワーのあるエンジン。 2・指先で制動力をコントロールできるブレーキ。 3・スタイル、佇まい。 4・Q4のアルミホイール(付けてました、格好良かった) 5・セダンとして充分な居住空間。 6...
    不満な点
    1・まぁ、小回りのきかなさ。 2・こりゃリコールだろというトラブル(様々、オイルホース・ブレードヒューズ・電気回路・  ラジエータ・Vバンクスリーブ・ACパネル・ステアリングラック・パワーウィンドゥ・各ス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    伊達男のスーパーヴェルリーナ 1995年に新車で購入して17年になろうとしています。人生の3分の1ずーと暮らしています。ハッキリ言って楽しいです。五感

    2011.12.6

    総評
    伊達男のスーパーヴェルリーナ 1995年に新車で購入して17年になろうとしています。人生の3分の1ずーと暮らしています。ハッキリ言って楽しいです。五感がシビレます。丈夫です。壊れません(買って1年間はマイ...
    満足している点
    基本的にエンジンは丈夫で壊れません。タイミングベルトの心配はつきものですがメンテしておけば大丈夫です。レカロのシートも秀悦。丈夫でタン革だけど汚れません。今も新品同様です。何と言っても匂い、音など五感に訴...
    不満な点
    ただ物でないドアの重さ、車重の重さがありますが、短所も長所になります。若干クーラントは弱く夏場は心配ですが、クーラーはよく効きます。何より楽しさの幸福感は不安感に勝ります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。 数年前2台所有してました。 何と言ってもスタイリングが魅力的で購入しました。 イタリア車にしては、若干大柄ではありますが扱いは悪くありま

    2011.10.29

    総評
    良い車です。 数年前2台所有してました。 何と言ってもスタイリングが魅力的で購入しました。 イタリア車にしては、若干大柄ではありますが扱いは悪くありません。 古い車なので、故障はありますが(新しくてもある...
    満足している点
    デザイン 所有する喜び ちょっと、伊達な感じ。。。 決して早い車ではないけど、その気になればそれなりに。。。
    不満な点
    まー、色んな故障があります。 小廻りききません!! 6年間で、修理代400万くらい まー、でも憎めないヤツです。 Mの方しか、ガマンできません。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    164QV こんな楽しいセダン アリ? アルファロメオといえばV6エンジン。その官能的なサウンドは所有したドライバーしか体験できない世界です。 164

    2010.10.17

    総評
    164QV こんな楽しいセダン アリ? アルファロメオといえばV6エンジン。その官能的なサウンドは所有したドライバーしか体験できない世界です。 164シリーズでQVはSOHCエンジンを特殊な方法でDOHC...
    満足している点
    やはり、あのエンジンサウンドでしょう。ATでは味わえないレスポンスを備え、フォロロッと吼えるような排気音。 後期でDOHCになりQ4となりましたが、個人的にはQVのエンジン音が好きです。 ストラット角に対...
    不満な点
    年式が古いですから電子デバイスはそれほど優れていません。 フロントの集中パネルがくせもので、こいつが壊れると結構な出費が掛かります。 あとQVは他の164よりエンジン搭載位置が低いので、エンジンマウントに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    164QV並行 最高 164QV本国仕様に95年から乗り続けていますが、 全く不満なく付き合っています。

    2008.9.2

    総評
    164QV並行 最高 164QV本国仕様に95年から乗り続けていますが、 全く不満なく付き合っています。
    満足している点
    日本仕様とは明らかにパワー、トルクが違います。 重量バランスの取られたV6は、鋭いレスポンスと官能的なサウンドを聞かせてくれます。 ブリッピングが増えてしまいます。 ピニンファリーナによる...
    不満な点
    トラブルはイタ車には当たり前、必要な所を直して他は見て見ぬ振り。 好調のときには全て忘れられます。
    乗り心地
    -

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  • 164teru 164teruさん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    血統の良いサラブレット・アルファ164 ...

    2008.8.31

    総評
    血統の良いサラブレット・アルファ164 は私の愛馬だ! 164が愛馬だと思えば、病気もするし、怪我もする。 馬の手入れをするのは武士のたしなみ! 実に楽しいね! イタリア車のアッパーミドルクラスの魅力を十...
    満足している点
    3000CC V6の満足度は、満点。快速、快適、快音と何拍子も揃ったセダンは少ないね! 卓越したピニンファリーナのデザインは、時の流れを超えた優美がある。古く感じることが全くない。 希少性も魅力の一つだろ...
    不満な点
    些細なトラブルは結構多い。 電気系、ゴム系部品、プラスチック部品など、我々が持っているイタリアの技術水準に対する評価に近いものがある。しかし不思議なことにヤッパシか? と妙に納得して嬉々として修理にだして...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    寝ても覚めても164 164のスタイルとエンジンは、一度は乗って回して経験してみるべきです。伸び回りかたの感覚は特筆ものですよ。それに新車価格600万

    2006.10.22

    総評
    寝ても覚めても164 164のスタイルとエンジンは、一度は乗って回して経験してみるべきです。伸び回りかたの感覚は特筆ものですよ。それに新車価格600万のクルマだけあって内装も装備も至れりつくせりですよ。
    満足している点
    なんともいえないスタイルと佇まい。今となっては珍しい角ばったスタイルと横一線のテールランプ。特にスーパーボディのボディの回りにグルっとあるメッキモールはアクセントとなり素敵です。ノーマルよりちょっとローダ...
    不満な点
    恐ろしくきれないハンドル。あと1回転回りそうで回らないハンドル。右折、左折の際のちょっとしたアールがヘアピンに見えてくる。クリッピングポイントをどこにしようか考えながら、他車とは違うず~と前の位置でアウト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車 まず、何と言ってもアルファですから。レンタカーも含めると、メルセデスのE320やBMW3.1i等にも乗りましたが、この車が最高でした。

    2006.10.22

    総評
    素晴らしい車 まず、何と言ってもアルファですから。レンタカーも含めると、メルセデスのE320やBMW3.1i等にも乗りましたが、この車が最高でした。
    満足している点
    その速さも勿論素晴らしいのですが、特筆すべきはブレーキです。 さらに、その車格の割には取り回しも良く、ミラノ市内の路地も苦になりませんでした。
    不満な点
    やはり、イタリア車お約束の電気系が弱いです。エアコンの故障で2回入院しました。しょっちゅうヒューズは飛ぶし。しかし、これもご愛嬌の範囲です、アルファですから。
    乗り心地
    -

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  • 164classic 164classicさん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的な意見は「最高」です。今まで半年以...

    2006.9.22

    総評
    個人的な意見は「最高」です。今まで半年以内に車変えた人間ですがこの車は初めて乗ったときから全く違いました。いや、きっと一般的には新車のベンツが大半でしょう。でも自分はこの先煙吹こうと、治るならばドイツより...
    満足している点
    まだ購入したばかりですが、想像していた通りまたは期待していた通りのものが全て味わえています。故障も自分は期待のうちです。もちろん裕福ではありませんし、若いです。価値観の問題、感性の幅広さ、こういったことが...
    不満な点
    取り回しが悪い、右に曲がらない、といわれますが自分は大小問わず乗ってきたなかでも特に違和感ないです。 それよりもパワステですね。バッテリーがエンジン位置の関係上小さいので心配、異音はする。中年のおっさん的...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YY YYさん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車を所有して2年。いろいろと壊れます...

    2004.1.22

    総評
    この車を所有して2年。いろいろと壊れますよと言われても無理やり買ったのですが、走れないくらいの故障は1回です。(パワステホースのオイル漏れー修理代金5万円くらい)だからもっとたくさんの人にこの車に乗って欲...
    満足している点
    非常にかっこいいピニンファリーナデザインのエクステリアデザイン。今ではあまり見られないオリジナリティあふれるインテリアデザイン。楽しい運転。広い後部座席。3拍子も4拍子もそろっている車ってそんなにないので...
    不満な点
    回転半径の大きさ。自然と狭い路地にはいかなくなります・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

1

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