アバルト購入を迷っています。いま候補なのがアバルトコンペティツォーネか、F595Cです。ATだとボタンで操作なのでそこがちょっと嫌でMTにしようかと考えてます。

Question

しかし私はAT限定免許しかもっておらず、これを機に限定解除する予定です。長時間運転するのは好きですが、いままで車に興味なかったのでそんなに詳しくもないですし、運転も人並みです。
これを踏まえて、以下の質問にお答えいただければと思います。

・いきなり故障多めのイタリア車、しかもマニュアルだと大変か
・シートが硬いときくが長時間のドライブは大丈夫か
・カブリオレかコンペかどちらがいいか、（カラーだけだとコンペの黄色が好み）
・カブリオレの場合オープンできるメリット、デメリット
・ATかMTどっちがいいか
・いじるならどこからいじるか？(レコモン以外で)

よろしくお願いします！
アバルト以外でも激推しオススメの車があれば教えてください！

Answer 1

＞・いきなり故障多めのイタリア車、しかもマニュアルだと大変か
MT695に乗ってますが壊れた事無いですね・・・ぶちゃけ壊れた人が異常に騒ぐので壊れやすいと言うイメージが付いたとしか思っていません。

＞・シートが硬いときくが長時間のドライブは大丈夫か
コンペのサベルトシートは体格によってはきついので一度試乗するしかありません。
自分も最初は腿がきつかったのですが慣れました。
今は片道3時間の往復6時間は余裕です。

＞・カブリオレかコンペかどちらがいいか、（カラーだけだとコンペの黄色が好み）
個人的にはコンペお勧めです。

＞・カブリオレの場合オープンできるメリット、デメリット
メリットはオープンになるだけです。
デメリットは洗車の問題や雨漏りがどうなるかの不安と言った感じです。

＞・ATかMTどっちがいいか
MT

＞・いじるならどこからいじるか？(レコモン以外で)
レコモン以外だと、イヴデザインのパーツでも付けますか・・・？くらいです。
車庫調とかタイヤとかはその内で良いかなと。

レコモン以外と記載があるので質問者様とは考えが違うと思いますが、自分は一番最初がレコモンの電子制御バルブのリモコン設置でした。
ガレージ保管なので常時解放だとうるさいって妻に怒られたので・・・

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。お礼が遅れて申し訳ありません！安い買い物ではないのでいまだに悩んでおります…。アバルト以外の車もいろいろみて決めたいと思います！

Answer 2

・いきなり故障多めのイタリア車、しかもマニュアルだと大変か
mtは故障少ないですよ。

・シートが硬いときくが長時間のドライブは大丈夫か
個々の好みですから…私は平気です。

・カブリオレかコンペかどちらがいいか、（カラーだけだとコンペの黄色が好み）
同上…私はカブリオレは嫌いです。

・カブリオレの場合オープンできるメリット、デメリット
故障は増える

・ATかMTどっちがいいか
個人的にはmt

・いじるならどこからいじるか？
これも個人の好みかな…
私はエアクリの交換、ブローオフフィルターの装着、シートの変更、シフトレバーの交換…等々色々とやったけど、今はほとんど純正に戻してる。

Answer 3

友人が595コンペ乗ってるんですが、ATミッション壊れて100万円修理代掛かりました。
MTの方が良いと思います。
その他の質問ですが、アバルト乗るならほとんどの事を我慢しなければならないと思います。