アバルト124スパイダーをどう評価してますか？

Answer 1

マツダの工場で生産されるイタリア車、
新型「アバルト 124スパイダー」の日本導入が発表！

http://jp.autoblog.com/2016/08/05/abarth-124-spider-automobile-council/

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自動車ニュース 2016年8月6日
ロードスターベースの「アバルト124スパイダー」
日本仕様がついに初披露！10月8日発売、価格は「388万円」～

http://autoc-one.jp/news/2840093/

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全長×全幅×全高：4060×1740×1240mm
／ホイールベース：2310mm／ハンドル位置：右
／トランスミッション：6速マニュアル
・6速オートマチック／車重：（6速MT）1130kg・
（6速AT）1150kg／乗車定員：2名／
エンジン種類：直列4気筒 マルチエア 16バルブ
インタークーラー付ターボエンジン／
総排気量：1368cc／
最高出力：125kW（170PS）/5500rpm
／最大トルク：250Nm（25.5kgm）/2500rpm
／使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
／燃料タンク容量：45L／トランクルーム容量：140L
／燃費：（6速MT）13.8km/L
・（6速AT）12.0km/L／価格：（6速MT）3888000円
・（6速AT）3996000円

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質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

ロードスターよりパワーがあって、ブレンボその他、色々ついて3888000円なら、価格設定的には良心的ですよね。
前後ブレンボとか、それだけで70～80万くらいかかる車種もありますから。
ただ、ロードスターより重くなっているので、運転してみないとその辺の影響がわかりませんが…

Answer 3

まあ、NDロードスターのほうがカッコいいかな。

Answer 4

1.4ターボ」でしょ
(￣^￣)ゞうーむ
振り回す」には→いーけど
素直な動き」なら→NAだな

ライトウェイト(1t以下」では無さそーだし
(￣^￣)ゞうーむ
ロードスター」と比べる？より

RF」同様に…
86」と比べる方が→しっくり？かもね

実際、見てみるとやデカい？かもな
(¬_¬)じー
カッコ良さそー」なのは☆確かかな

Answer 5

全体的なデザインがはっきりと好みを分けると思います。私はアバルトのきりっとした顔つきが好きです。エンジンに関しては、NAに対して過給機付きですが、乗ってみないと分からないでしょうね。イタリアの小排気量エンジンで過給機付きなら、かなりとんがった味付けのような気がしますが…。
ハンドリングはかなり期待できそうです。

現在、ディラーと購入に関して確認中です。

Answer 6

思ってたより安かった

見た目はいいけど走りはわからん