アバルト のみんなの質問
ニセイクイクさん
2026.1.12 03:33
シティ・ターボⅡブルドックとか。韋駄天ターボとか。ドテマソ・シャレードとか。ミラージュ・サイボーグとか。その他いろいろ。
よく分からないのですが。
スイフト・スポーツが死語になって日本車からホットハッチて完全に死語になったと思うのですが。
なぜホットハッチて死語になったのですか。
と質問したら。
GRヤリスがある。
フィットRSもある。
ノートnismoもある。
という回答がありそうですが。
ホットハッチて安いことが定義なのでは。
それはそれとして。
ぶっちゃけ欧州車でもホットハッチて死語だと思うのですが。
なぜホットハッチて世界的に死語になったのですか。
余談ですが。
アバルト500も。ミニ・クーパーも。ゴルフGTIも今は高級スポーツハッチバックでホットハッチではないと思うのですが。
猫目小僧さん
2026.1.12 06:32
単に注目されていないからでは?今は1BOXにSUVの時代。そして軽自動車でも180万~が珍しくない時代です。
mt_********さん
2026.1.12 06:32
ホットハッチはヨーロッパ生まれで、高性能エンジンを搭載した高い車なので、安いと言う条件は無いです。
滅びかけな理由は最近はSUVしか売れないからハッチバックが減りました。
本場のヨーロッパはCAFE規制で燃費が悪いと数百億円の罰金になるから燃費が悪いスポーツカーが生産終了しました。世界一燃費がよいハイブリッドを持つトヨタしかCAFE規制上の余裕がないです。
qua********さん
2026.1.12 06:27
言葉、特に流行り言葉は使われることで陳腐化し、使われなくなる。
「ホットハッチ」「スポコン」は該当する車種がスイスポくらいしか無くなったし。
もともと記事のタイトルなどに使われた言葉で、ユーザーが使う機会は少なかったんじゃないか?
happyhometさん
2026.1.12 03:44
時代です。
VIPカー、ハイソカー、サルーンカー、ライトバン、リフトバック、RV等、その時代によく使われ言われなくなったものは、他にもあります。
アバルト595か695のコンペを片道40キロの通勤車として買おうと思ってるのですが、やはりmtaよりはmtの方が圧倒的に故障などは少ないのでしょうか?今はmta買おうと思ってます。
2026.7.23
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