自動車修理の工賃についてご教授お願いします。 2011年式のアバルトで走行距離は9700キロです。 現在ディーラーに4番シリンダーの失火で修理に出しておりますが 故障箇所が不明状態のままヘ

Question

ッドカバー、ピストンとバラしているようです。
燃焼室にオイルが溜まっておりますのでオイル上がりか
オイル下がりが原因だと思いますが
それがピストンオイルリングなのかバルブ周りなのか
クランクなのかどこが悪いのかが特定できないため
とにかくバラして調べているとの事です。
その都度工賃がどんどんかさんでいきます。
怪しいとこから直していけないのかと聞きましたが
もし治らなかったらまたバラさないといけないから
念のため他も分解してチェックしたいとのことです。

質問なのですが1度目の修理で治らなかった場合
またエンジンを分解する事になるのですが
また同じように莫大な工賃が発生するのでしょうか？

点火系は異常なし、吸気系にもオイルは回っておりません。
初期でいきなりオイルが漏れだしたのかピストンも綺麗なものです。

Answer 1

有償保証は未加入でも、ディーラーなのに短期でも無償の部分って無いのでしょうか？
というよりも、２００ｋｍなら、それは最初から壊れてるんですから、保証とは別問題では？保証というのはあくまでも乗り始めてから壊れた部分の話です。最初から壊れてるのは、保証が無くても直してもらう権利があるかと思います。

それはさすがに強く言って交渉するべきです。場合によっては弁護士に相談してでも。

Answer 2

ディーラー中古の５９５ですか？４番て言ってるから現行ですね。５年落ちの輸入車は基本博打です。せっかく有償保障が付けられたのに付けなかったあなたのミス。 BMWだろうがメルセデスだろうが ５年超えたら地雷原です。壊れないと言われる方は 新車で買って５年保障つけて ５年前に売るんです。そもそも ５年落ちで１万キロ行ってない個体なんか ババって思いませんか？ と いまさら言っても仕方ないので どうするか？ですが 愛があるなら 思い切っておろしてＯＨしましょう。１００はいかないと思います。 嫌なら そのままゴネて買い取ってもらうしかないです。まあ ほとんど値段はつかないと思いますが。下ろして組みなおせば 今度は正当にディーラーにクレームがつけられます。まあ 最後はあなた次第。私なら下ろしてばらしますが強制はしません。欲しくて買った車でしょ？愛してあげましょう。１０年もすれば大きなトラブルは出なくなりますよ。

Answer 3

また同じ作業をしたとして、単純に2倍請求って店は少ないですが、無料ってこともないですね。
やってることは2回なので、2倍の工賃請求されても当然ですけど。
工賃の総額には診断料も含まれているので、少しは安くしてくれると思いますよ。

Answer 4

オイル下がり、上がりが懸念されるならそこそこの走行距離だと思います。
だとしてそこまでバラすならエンジンOHじゃないでしょうかね。
失火が治ってもオイルシールやメタルとか逝かれたらまたバラしでしょ。
だったら最初からOHしちゃえばまた10万キロは持つのだから。