アバルト124スパイダーとNDロードスターどちらがオススメでしょうか。車のローンが終わり次の車に乗り換えようと思うのですが、124とロードスターで迷っています。

Question

さほど変わらないと思うのですがどちらの方がオススメでしょうか。

Answer 1

１２４スパイダー乗りです。１２４は既に生産終了しているので中古車しかなく、新しい物でも2020年式（新しくても6年落ち）しかない。それでもＮＤだと新車が買える価格帯になってきます。また、１２４だと年数も経過してるのでベルト類の交換やらメンテ費用も必要になります。
なので１２４スパイダーに強い思い入れがないと長くは乗れないと思いますので、迷うならNDロードスターにした方が無難と思いますよ。
どちらも運転そのものが楽しい車である事は間違いないので、大いに悩んで下さい！
出来れば両方とも試乗されると良いと思いますよ、結構違いますので。
尚、１２４のレコモンは住宅街やマンションだと爆音すぎてＮＧです。。暴走族の車？とか言われます、、のでノーマルマフラーに変えました

Answer 2

124が手に入るなら、断然124ですね。
希少性が段違いです。
それでいて国産なので、他のアバルトより維持もしやすいです。
リセールも124の方が上でしょう。

Answer 3

以前124乗ってました。
さほど変わらない事はありません。
まったく別の車ですよ。
エンジン、足回り。乗り心地全然違います。
大きなパワーなら124で、まんべんなく乗りやすいのがロードスターです。
これぞさほど変わらないボディサイズですが、乗ってみると124の方が大きく感じます。
特にフロント。
124は今は中古でも高いんじゃないでしょうか⁇
悩み所ですね。。。

Answer 4

プラットフォームは同じ。
マツダディーラーに行ってロードスターに試乗してみて、もっと刺激的なパワーが無いと楽しめないと思ったなら124。
別にこれでええやんと思ったらロードスター。

Answer 5

何を求めるのかによって違うかと思いますが、自分が選ぶなら「レコモンの音が好き」「1.5NAと1.4ターボは全く違う」ので124を選びます。

アバルト124
レコモン
パワーが全然違う
珍しい車

NDロードスター
日本車で安心かも？

とは言え、アバルトの場合何かあったら見てもらえるところがあるのか問題が発生するのでそれが解決できればと言った感じにはなります。

Answer 6

両方乗った事有りますが
私ならNDロードスター1.5MTを選びます
車両の挙動とパワーバランスがNDの方が良いと感じました。
珍しさで言えばアバルト124ですが、街中で見かけても振り返るほどの魅力は無いですね。
また、維持費やリセールを考えてもNDロードスターが有利かと思います。

Answer 7

私ならアバルト124スパイダーですね

NDロードスターは1.5LのNAで97kW(132ps)／7,000rpm、最大トルク152Nm／4,500rpmに対し、124スパイダーは1.4Lのターボで125kW(170ps)/5,500rpm、最大トルク250Nm(25.5kgm)/2,5000rpm
車両重量は124スパイダーは1,130kg(日本仕様)で、ロードスターの990kgと比較すると重いのですが、パワーウエイトレシオで比較すると124スパイダーが6.6kg/PS、ロードスターが7.5kg/PSとなり、ロードスターよりパワフル
トランスミッションは、どちらも6速MTまたは6速ATと同じですが、124スパイダーのは先代の2.0Lのロードスターのものが使用されていて耐久性が良いです
なによりレコードモンツァのマフラーが奏でるエンジンサウンドが素晴らしい
単純に姿かたちの見た目が格好いいってのもありますがね