アバルトのみんなの質問 (解決済み) 5ページ
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車についてです、 アバルトを街乗り中心で乗るには向いてませんか？
2025.9.10
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ベストアンサー： 運転が好きなら街乗り中心でもいいと思います。 日常的に使うお買い物車程度の用途で運転に楽しみを求めてはいない場合だと 足は硬めで乗り心地は悪く、見た目によらず小回りがそこまで効かないので 同じサイズの車と比べると使い勝手は悪いですね。
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アバルト５００に乗っています。 今朝エンジンがかからず、インジケーターもつきません でした。バッテリーと思い電圧を測ると５Vでした。 これはもう寿命でしょうか？ できれば国産品をつけたいのですが...
2025.9.15
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ベストアンサー： アマゾンでアトラスバッテリー性能価格とても安いいいものですよ
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次期ポルシェボクスターがBEVになるようです。 ポルシェファンの皆さん、スポーツカーファンの皆さん、オープンカーファンの皆さん、どう思いますか？ 特に現行718ボクスターオーナーの皆さんにお聞...
2025.9.3
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ベストアンサー： 規制が厳しくなって EV化は仕方ないことだと思います。718がBEVになってもやはりポルシェですから、走りの面でも期待できると思います。以前タイカン4sに試乗したことありますが、 EVでもめちゃくちゃ楽しかったですよ！ EVならではの鋭い加速は癖になりますし、エレクトリックスポーツサウンドもついていたので EVでも退屈しなかったです。
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先日機会があってGR86のＭＴ車を試乗しました。 クラッチ踏んでみてびっくり！軽トラか？ってくらいクラッチが軽くてストロークも長めでスカスカ！半クラのポジションがつかみにくくてエンストしそうにな...
2025.9.4
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ベストアンサー： MTも改良されていて、40年前のクルマと比べ、確実にクラッチペダルが軽く、シンクロが強力になっています。 最近のMTしか乗ったことが無いヒトだと、40年前のMTは操作感が悪くビックリするでしょうね。（更に言うと・・・最近のMTしか運転していないヒトだと、60年前のMTはシンクロが弱過ぎて、うまく運転出来ないでしょう。ATを『オンナ・コドモ・年寄り向け』と言うヒトがいますが、実は現代のMTも『...
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GR86のクラッチ軽すぎませんか？ 先日機会があってGR86のＭＴ車を試乗しました。 クラッチ踏んでみてびっくり！軽トラか？ってくらいクラッチが軽くてストロークも長めでスカスカ！半クラのポジシ...
2025.9.1
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ベストアンサー： スイフトスポーツもスッカスカでしたよ。 GRヤリスも結構軽いです。
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アバルト595に関して教えてください。 リアワイパーのゴムをオートバックスで交換しようとしましたが、外車なので適応サイズが無いと断られました。しかし、ワイパーブレード自体はBOSCHなので、この...
2025.8.27
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ベストアンサー： 交換用のゴムのみの設定は無いです。 交換する場合は、ワイパーアームごと交換です。 品番はH840です。
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アバルト595エンジンを切った時にピュピュピュピュピュピュピュと音声が流れてましたが、最近音が鳴らなくなりました。何か設定あるのでしょうか？
2025.8.25
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ベストアンサー： ETCカードが入ってないのでは
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アバルト595について質問です。（古い方） あの車は何故リアのエンジンルームが開きっぱなしなんですか？ それとRRでエンジンが後ろにある分、前のボンネット？には何が入っているんですか？
2025.7.19
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ベストアンサー： リアに空冷エンジンを積んであるため、放熱する目的でリアゲートを開けっ放しにしたりします。 ボンネットには給油タンクがあります。
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アバルト696のサブワードが「やめておけ」です。 何が問題なんですか？
2025.8.24
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ベストアンサー： 色々な意味でクセが強いですからね。 国産車と同じ感覚で乗ると後悔するから、という意味でしょう。
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オープンカー（中古）。 週末の趣味ドライブ用セカンドカー。 年間5千ｋｍ程度３年は乗るとします。 貴殿ならどちらに乗りたいですか？どちらがお勧めですか？ ※2択！ ①ＮＤロードスター 1....
2025.8.13
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ベストアンサー： 少し前まで124乗ってました。 目立つのとよく走るのは絶対124です。 イグニッションまわりなどあるあるの修理があるので、年式も古い分も考慮して出費はロードスターよりは少しかかるかもです。 車停めてて外人に写真撮られてたり、おっちゃんに声かけられたりしましたね。 あと124の方が絶対高い車にみられます。
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2011.8.17
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コンパクトで峠道が楽しい車を教えてください。 趣味車としての購入を考えています。 条件は ・1600cc未満 ・MT設定あり ・軽量 です。 予算は特にありません。 今候補にあるのは ・ダイハ...
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