アバルト 695 (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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アバルト 695 (ハッチバック) 新型・現行モデル
86

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.4
燃費
3.6
デザイン
4.8
積載性
2.8
価格
3.1

総合評価分布

星5

63

星4

15

星3

8

星2

0

星1

0

86 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 福1121 福1121さん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転が楽しい車 でもそれだけじゃ無い

    2022.11.16

    総評
    エンジンが終わると言われ 今この車に乗れる幸せ感 旧車の様に乗れる 不思議な車 50代のおじさんには、 何故か引き寄せられる ただ 楽しいだけじゃない。
    満足している点
    昔の自分を取り戻す 操作してます感 マフラーからのサウンド、ダイレクトなハンドリング 
    不満な点
    値段が高い 
    乗り心地
    硬い❗️が 苦痛では、無い。

    続きを見る

  • magic_bus magic_busさん

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_LHD(MT_1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    結局、また、ちっこいのに、、、っw

    2022.11.14

    総評
    マニュアル ミッションが最高です。
    満足している点
    サイズ、走り、ルックス。
    不満な点
    ちょっと、チープっw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジェニコワン ジェニコワンさん

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_LHD(MT_1.4) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いつまでも楽しめるスポーツかー!

    2022.11.3

    総評
    この車を乗り続ける歓びがあります!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハンマーハンマー ハンマーハンマーさん

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_RHD(MT_1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    コンパクトで楽しい車

    2022.10.30

    総評
    最近はこんな車はあまり無いので魅力的な車😬 50おやじもワクワク運転してしまう これから先も出て来ないような車なので、大事に乗りたい👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴし ぴしさん

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_RHD(MT_1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    ドライバーを笑顔にするクルマ

    2022.10.25

    総評
    シートに身を埋めたとき、自然とオレの口元に笑みがこぼれる。ドライバーを笑顔にするクルマだ。単なる工業製品としての車では無く、家族の一員と思える人にはお勧め。 他所で「アバチンネロ3台目‼️変態過ぎるw」...
    満足している点
    世界限定695台のNeroScorpione。 NeroScorpioneが標準色、Biancoストライプ&ミラーカバーが標準色というオレ仕様。
    不満な点
    刺激至上主義と言いながら、メカニカルLSDは搭載されなかった。
    乗り心地
    硬めだが、そこが良い。発するノイズも心地よい。 演出感が冴えているため、いつまでも乗っていたいと思える。

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  • Ves Vesさん

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_LHD(MT_1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    かわかっこいい

    2022.10.5

    総評
    実用性はほぼ無いけど、乗って楽しく、眺めても楽しいクルマです。
    満足している点
    スタイル
    不満な点
    たくさんありますが、許せちゃうクルマです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こばりん。(おやびん(ーー:)) こばりん。(おやびん(ーー:))さん

    グレード:アバルト695 アンノ デル トーロ_LHD(MT_1.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    面白い(≧∇≦)

    2022.7.17

    総評
    運転しても、乗せてもらっても楽しい車♡
    満足している点
    外装も内装も走りもサイコー((*´◒`*))
    不満な点
    小回りが思いのほか効かない事かな( ´•ᴗ•ก)💦
    乗り心地
    少し突き上げが気になりますが、楽しい(。>ᴗ<。)♪*°

    続きを見る

  • nissy plan nissy planさん

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_LHD(MT_1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    695エッセエッセ 納車!

    2022.6.23

    総評
    その見た目に似合わないやんちゃっぶり。 自分達世代をくすぐる何があるんだと思います。 まだ、納車したばかりでまだまだこれからですが、楽しい予感しかしないですね。
    満足している点
    旧チンク当時のネーミングを受け継ぐ世界限定車! 外装内装とも特別があり、特に白のアクセントカラーがお気に入りです。
    不満な点
    改善すれば直るところばかり、そういった部分も楽しみです。
    乗り心地
    想像より快適です。

    続きを見る

  • おとーち おとーちさん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    かわいい見た目に騙されてはイケナイ(もうすぐ3年目)

    2022.3.15

    総評
    古き佳き時代から生き残っている、乗って楽しいクルマ好きのハートに刺さりまくるクルマだと思います。愉しさ最優先、それでいて必要最低限の実用性も確保されています。そのあたりはベースとなったFIAT500がちょ...
    満足している点
    かわいい見た目!弾ける元気印満載のエンジン!そのままサーキット行っても走れちゃうんじゃね、な脚廻り!周囲をひるませる獰猛なエキゾーストノート!どや、クルマ好きなら乗ってみたいと思うやろ!!
    不満な点
    元気すぎてしんどい時に乗りたいと思わないエンジンと硬くて疲れる脚廻り、周囲から白い目で見られる排気音。ごめんなさい、これでもノーマルなんですぅ。(でも、本人は不満とまでは思っていない。だってこのコはアバル...
    乗り心地
    硬い。はっきり言って硬い。これで大丈夫、平気という人、どこかおかしいですよ。あ、僕は平気ですので、大丈夫です。問題ありません。タウンユースもどんとこいです。

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  • gc8******** gc8********さん

    グレード:アバルト695 トリブート フェラーリ“トリブート アル ジャポーネ”_LHD(MT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    縁あってこの車と出会えました

    2022.1.9

    総評
    不満点は多々あれどそれを許せてしまう魅力
    満足している点
    都内を走り回るにはちょうどよいサイズ感とキュートなデザイン
    不満な点
    ドラポジ、乗り心地など
    乗り心地
    -

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  • ek9 ek9さん

    グレード:アバルト695 ビポスト 標準仕様_LHD(MT_1.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合法ツーシーター ライトウェイト

    2022.1.4

    総評
    調律チューニングコンプリートカー のベース車両として最適
    満足している点
    車体剛性と簡素なスペック
    不満な点
    マフラーサウンド 超ゲロゲロ音
    乗り心地
    60km以下の乗り味は今一つですが 100kmオーバーではそこそこフラットライド

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  • masato7011 masato7011さん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    破綻のないフォルム。

    2021.12.13

    総評
    70周年記念車であるし,アバルトの歴史に残る車であることには間違いない。オーナー各位には大事に乗り続けて欲しいと思う。
    満足している点
    フロントからリアにかけて破綻のないフォルム。 アバルトによる厳ついフロントマスク,角度調整付きのリアウイング,薄いグレーで塗り分けられたオーバーフェンダーなど限定車感満載です。
    不満な点
    出足時のもたつき。チープな内装に「ガタガタ・ミシミシ」音。小回りきかない。シフトストローク長すぎ。
    乗り心地
    足廻りの設計自体が古いので,まずは微妙な各部のズレを修正することから始まる。ノーマルのままでは「足が固い」「乗り心地が悪い」という評価になるが,腰下とボディを補強することで走行性能は各段に向上する。減衰力...

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  • 千の恵 千の恵さん

    グレード:アバルト695 トリブート フェラーリ“トリブート アル ジャポーネ”_LHD(MT_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと探して、やっと見つけた

    2021.12.13

    総評
    アルジャポーネ最高
    満足している点
    なんか、舞い上がってる。
    不満な点
    やっぱ、10年前の車だし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おとーち おとーちさん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    1年ちょっと経ちました

    2021.9.27

    総評
    購入後すぐのころは、あばたもえくぼ、愉しいは全てを凌駕すると思っていたが、アラも目立つようになってきたなあ。でも、まだ嫌いにはなっていない。
    満足している点
    ボーイズレーサーとして現在手に入る稀有な存在。少し高いけどおもちゃとするには所有して良し、運転して良しの、これぞクルマ!
    不満な点
    値段の割には安物くさい。最初から期待していないので豪華快適装備が少ないのは問題ではない。ベースとなっているFIAT500が安物というのではなく、500では発生しないようなドアミラーのビビリやサイドの窓ガラ...
    乗り心地
    乗り心地が悪い、というのなら、そもそもこんな仕様を選んじゃダメです。でも、アバルトに乗りたい!という強い意志がおありなら、ツーリズモかベースがおすすめ。もう少し穏やかになるし、あれはあれで愉しいので。ウチ...

    続きを見る

  • 【むくろ】 【むくろ】さん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょwかわいぃ

    2021.9.13

    総評
    唯一無二のドッカンターボの左MTですわ。 こんなカワイイやつでゴルフ場行くと逆に目立つよ! カワイイとイカス!が混じった驚嘆を投げかけてくるよ。
    満足している点
    MTであること!あとは全部まんぞく!
    不満な点
    全部まんぞくだけど、シートの裏?とかザラザラの部分がなぜか汚れる。いや、まんぞくなんだけどね。
    乗り心地
    ガンガン突き上げる乗り心地(うっとり)!ハンドルもまーとられるよ(長所)!

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  • zero_oj zero_ojさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    楽しい!

    2021.5.5

    総評
    ゆっくり走っていても楽しい。
    満足している点
    ドライブが楽しいです。
    不満な点
    クオリティが低いw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • isaouji isaoujiさん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    猛毒にやられました!

    2021.4.28

    総評
    後部座席に乗車する機会が無ければ、とても楽しい車だと思います。
    満足している点
    可愛い見た目に反して、獰猛なレコモンサウンドに痺れます。
    不満な点
    まだ慣れてないせいか、低速でのもっさり感が… 見た目と違い、小回りがきかないのにびっくり😱 燃料タンクが小さい為、航続可能距離が短い
    乗り心地
    純正のコニーは、硬すぎずストリートでの乗り心地も良いです。

    続きを見る

  • R-TAKE R-TAKEさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    体調が悪いと運転してて車酔いします。

    2021.4.25

    総評
    曲がりくねった山道は楽しい
    満足している点
    思ったより走る事
    不満な点
    軽自動車と間違われる事
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • katoo3 katoo3さん

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    見てよし乗ってよしホットハッチ

    2021.4.25

    総評
    元々ホットハッチが大好物なので、いつかはアバルト手に入れてやろうと思ってたのです。もうなくなるこのタイミングで。好きですからね、好きですよ。
    満足している点
    コロコロした塊感強い外装デザイン、見た目と合った弾けるトルク、直進性いいけど機敏さも健在、脚もしなやか
    不満な点
    ない
    乗り心地
    もちろん比較対象によるわけですが、走って楽しむことに主眼を置いたものとしては望外にいいですね。引き締まってしなやかなスッキリとした無駄のない快適さ。

    続きを見る

  • knmr16msyk knmr16msykさん

    グレード:アバルト695 リヴァーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    【2年乗車での感想】良さを引き出す事はこの上なく楽しい!

    2021.4.20

    総評
    『カスタムしないとダメな車なのでは?』という声が聞こえてきそうな事を書いてきましたが、あくまでも主観ですが『はい』とお応えします。 カスタムする事を前提に買われた方が、後々の楽しさに繋がりますし、手を全...
    満足している点
    ※アバルト595 右ハンドル MTAの購入を検討されている方には参考になるのではと思います。 アバルトはアフターパーツも豊富で、ネットにも様々な形で紹介されていると思います。 私はDIYでは殆ど手...
    不満な点
    ※新車購入後に感じた不満点で、今は殆ど解消済み 1.乗車姿勢 座面が高めに設定されていて、腰高の椅子の背もたれを起して座る設計です。まるで、軽トラのような乗車姿勢で独特なのですが、これは後部座席に...
    乗り心地
    これが一番の課題だと思います。 乗車姿勢と揺れや振動などの車体の挙動が私には合わず、まずは操作する上で一番大切な乗車姿勢から、どうにかしようと思いました。 一目ぼれで買って、早期に手放してしまう方はこ...

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