アバルト 595 (ハッチバック) 「サソリの毒」のユーザーレビュー

TETSUROU TETSUROUさん

アバルト 595 (ハッチバック)

グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_RHD(MT_1.4) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

サソリの毒

2017.10.4

総評
かわいらしく、かっこよく、お洒落で運転も楽しめそうな車はなかなか貴重ではないでしょうか。

ディーラーの方もすごく親切でありがたかったです。
実用的でこの車なら通勤も毎日楽しくなりそうです。

いろんな車の試乗が大好きで色々乗ってみましたが今の愛車の次の候補に今のところなってます。魅力で試乗したとたんサソリの毒にやられました。
満足している点
かわいらしい見た目とは裏腹に190psを発生するパワフルなエンジン。かっこかわいいって言葉が似合うくるま。

目線が高かったので運転しやすかった。
内装もシンプルで好き

このグレードはマフラーやらシート、ブレンボなど走りの装備が沢山ついててこのまま弄らなくても乗れそう。

シフトアップのインジケータがタイミングを知らせてくれる表示はなかなか楽しく粋やなと思いました。
不満な点
右ハンドル仕様は左の足下がちょっと窮屈なのでクラッチを踏むときに気になりました。

左のハンドル仕様なら問題無さそうですね。124の後に乗ったのでペダルレイアウトが気になりました。この辺はさすがマツダさんですね。

あと①速で加速するとき一瞬トルクが落ちるところが気になりましたがそういう仕様なんでしょうね。
デザイン

-

走行性能

-

スタタボを思い出しましたがこっちの方がパワーがあるのに安定してアクセルを踏み込むことができました。足廻やボディ剛性がいいのですかね。

小さいので小回りも聞いて街乗りも便利そうです。
124のあとだとシフトストロークが長めでしたが問題はないでしょう。
乗り心地

-

124よりは突き上げ感がないかなーと。
普通の車よりは硬めの方ではないでしょうか。
積載性

-

車体が小さいのでそんなに物は乗りそうにないですが普段使いには問題はやさそうです。
燃費

-

わかりませんがモード切り替えが出来るみたいなので良さそうな感じでした。
価格

-

故障経験
試乗なので?

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