アバルト595か695のコンペを片道40キロの通勤車として買おうと思ってるのですが、やはりmtaよりはmtの方が圧倒的に故障などは少ないのでしょうか？今はmta買おうと思ってます。

Answer 1

ABARTHだけでなく、外車はとにかくオートマのトラブルは多いと思って修理代をストックしておくことをおすすめします。私はAlfa Romeo、CITROEN、ABARTHと乗り継いでいますが、ずっとマニュアルです。ほぼトラブルはありませんでした。

Answer 2

MT一択ですね。
MTAって、MTにアクチュエータユニット付けて
自動で動かしてるので、機械的にはまんまMT。
なので、普通にクラッチディスクも減るし、
ミッションオイルの交換も必要です。
あと、アバルトのタイミングベルト交換は
4万キロがメーカー指定だったりします。
まぁ、4万キロで必ず切れる訳ではないですが、
長距離通勤をするなら、その辺りも考慮する
必要はあります。

Answer 3

はい、オートマの方が壊れます。だいたい10万キロで壊れると聞いてます。
修理費は60万近いです。
500や595など買うとしたらマニュアルの一択です。

Answer 4

アバルト595/695のMTAとMTの故障に関してですが、一般的にMTAの方が故障リスクは高めと言われています。主な理由は以下の通りです。

・MTAは電子制御の自動クラッチシステムのため、機構が複雑で故障時の修理費用が高額になりやすい
・クラッチアクチュエーターやセンサー類のトラブルが報告されている
・MTは機械式のため構造がシンプルで、故障リスクは相対的に低い

ただし、片道40キロの通勤使用であれば以下の点も考慮してください。

・渋滞が多い場合はMTAの方が運転負担が少ない
・定期的なメンテナンス（オイル交換、クラッチ調整など）を行えば、MTAでも長く使用できる
・購入時は保証内容を確認し、延長保証の検討も有効

最終的には運転環境と予算、運転の楽しさと利便性のバランスで判断されることをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。