アバルト 500 (ハッチバック) のみんなの質問
1053013465さん
2025.2.18 14:23
tak********さん
2025.2.19 10:50
イタフラ車は運転のしやすさよりも維持費やメンテナンスの方が色々初心者には難しいと思います。またぶつけたら修理代も割高。最初はヤリスやラパンの方が無難でしょう。
wee********さん
2025.2.20 16:19
トゥインゴは広いし運転しやすかったです。
RRなのでやや他とは感覚が違いますが慣れるしかないかと、フィアット500に乗ってますが正直壊れますし、原因不明の不調も有り大変です。アバルトは見た目フィアット500と同じですがタイヤのキレ角が小さく全然小回りがききません。勧めません。
fuj********さん
2025.2.18 15:27
ヨーロッパは道も悪く狭い道も多いので Aセグメント(日本の軽自動車に近い)
の車は結構ありますが 軽規格と言う優遇税制は当然ないので 車重に適した
エンジンを乗せます・・・大体 800cc~1000ccです。
日本には軽自動車と言う 優遇税制の対象となる規格が有り 日本に輸出しても
軽規格には適応しないので なかなか売れない だから少ししか日本には入ってきません。もちろん 日本の軽より 良く走り燃費も良いのですが・・・・・
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2026.6.25
ベストアンサー:何となく言いたい事は分かるような気がします。 ただMT車、と言うよりは近年の自動車全般の豊富な支援機能の事を仰られているのかなと。 代表的なもので言うと衝突軽減装置とか電子パーキング等の人によっては少々お節介に感じる装備が少ないものと言う事ですよね? 近年の自動車は標準装備義務化の安全運転支援装置が多く、おそらく質問者様が求めるような悪く言えば簡素な車種はお求めの年式では無いように思います。
アバルト500が漏電しています。 暗電流は270mAです。 修理工場に3か所持っていきましたが、 どこもわからないといわれました。 どうすればよいでしょうか? 困っています。
2026.7.4
ベストアンサー:どこかのモジュールが原因なのでしょうけど、探し当てるまでに膨大な手間と時間がかかるうえに掛かった時間分の工賃全部は貰えないから誰もやりたがらないと思います。 暗電流測れるなら、自分で1つ1つモジュールのカプラー抜いてみて様子見るしかないと思います。 とりあえず手が付けられそうなモジュールからやってみることです。 その後車体側で大きな分岐カプラーから始めて、部位を絞りこんでいくことになります。 そ
アバルト500 2011年式 左ハンドル並行輸入車 MTに乗っています。 昨年、高速道路で大きな事故を起こしてしまったのですが…。 ブレーキ踏んでも減速せず、加速したまま接触事故に至りました。 ...
2026.6.14
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フィアット500とアバルト500のギヤについて。 ある雑誌で信じられない物を見付けてしまいました。 フィアット500はDCTなのに、アバルト500はMTに退化していたのです。 逆なら解りますが。 ど
2011.8.17
自動車の給油キャップについて メーカー問わず給油口にはサイズの規格があるのでしょうか? 同一規格ならばどのメーカーの物も流用出来るのでしょうか?
2013.3.13
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2016.2.7
アバルト500(ベースはフィアット500)ってヤバくないですか?? あの小さな車体で160馬力でしょ?しかも御洒落でカッコいい!左右出しマフラー、レザーシート標準装備 高級車じゃないけど、デザイ...
2013.4.14
車の買い替えについて、相談に乗っていただきたいです。 現在22歳、女です。 旦那も私も車に無頓着でよく分からなくて悩んでいます。 ちなみに旦那はペーパードライバーで私が主に乗る車です。 今は軽...
2022.11.26
購入を検討、と書いたら結構きつい言い方をたくさんされてしまったので、再度質問をさせていただきます。 車を輸入車、外車に買い替えたいです。 買い換えるのは自分の中で決まってます。 輸入車、外車に...
2022.11.26
アバルト595の最小回転半径は5.4㎡で小回りが利かないことで有名ですが、タイヤサイズ195/45R16をフィアット500と同じにすれば同じ回転半径になるでしょうか? #595 (ハッチバック) #5
2023.2.25
現行もしくは2020年以降のMT車で、アシストがついてない本来のMTを楽しめる車ありますか? 運転ではなく助手席からの感想ですが、25年前のMT車と現行のMT車では全く挙動が違うというか、今のM...
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2023.2.9
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