アバルト 500 （ハッチバック） のみんなの質問

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現行もしくは2020年以降のMT車で、アシストがついてない本来のMTを楽しめる車ありますか？

運転ではなく助手席からの感想ですが、25年前のMT車と現行のMT車では全く挙動が違うというか、今のMT車はほぼエンストする気配もなく、アシストが効きすぎてる感がすごかったです。

MT免許は持ってますが、MT車は半年ほど運転してないです。
でも買うなら本来のMT車が欲しく、ただ年式が古いと維持が大変なので新しめでないかと思った次第です。

実際にMT車を所有して運転してる方のご意見が聞けたら嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何となく言いたい事は分かるような気がします。
ただMT車、と言うよりは近年の自動車全般の豊富な支援機能の事を仰られているのかなと。
代表的なもので言うと衝突軽減装置とか電子パーキング等の人によっては少々お節介に感じる装備が少ないものと言う事ですよね？

近年の自動車は標準装備義務化の安全運転支援装置が多く、おそらく質問者様が求めるような悪く言えば簡素な車種はお求めの年式では無いように思います。

比較的近年で、運転していて楽しめるMT車両と言われると、私的にはアバルト500とかフィアット500Sでしょうか。
年式で言うと2020年より前となりますし、中古車でしか入手出来ません。
さらに国産車と比べると装備は貧相に感じる程ですが、純粋に運転が楽しめるMT車だと思います。
まぁ、イタリア車は故障が…等と敬遠される方は多いですが…

質問者からのお礼コメント

2026.7.16 21:13

みなさま、ご回答ありがとうございました。

その他の回答 （11件）

  • カローラアクシオはいかがですか？

    なんのアシストもなくて、サイドブレーキも手引き式です

    乗り心地が、ゆるいというか、まったりというか、のんびりというか

    けっしてスポーティーではないので、マニュアル車でまったり移動したい人向けですけど

  • まさか古いシンクロなしのMTを求めてるとかではないですよね
    自分もAE86トレノから始まりいろいろ経てWRX STIまで
    MT乗ってきましたが足回りの制御は増えてきたものの
    MTに関しては坂道発進のヒルアシストくらいしか
    なかった感じですが
    最近のオートブリッピングのMTとか乗ったのなら
    さすがに違和感は出るでしょうけど

    クラッチ重さとかの繋がり方は車によって違うので
    シフトフィーリングに違いが出るというのはあると
    思います。

  • 2015年式のとある国産SUV乗ってました
    （各社が2リッターSUVにMTを作っていた最後の時代）
    油断すると年に2回くらいはエンストしました
    この頃の車はまだ中古市場にあると思います

    現行で手に入って運転しにくい車が欲しいならロードスターは？
    クラッチは普通だけど、1速が入りにくすぎて驚く

  • 確かに今の車はエンストし難いかも知れません。単純にセンサー類で空気量や燃料供給量を制御しているからでしょう。数千万のバカッ速ポルシェターボですらコンビニにへ気軽に乗って行けるくらい今のMTは超楽ですからね。逆に空冷ポルシェ時代のMTは独特な「ポルシェスタート」で発進しないと玄人でもエンストするし、私が所有している50年以上昔の旧車も電子制御もセンサーも無いので夏と冬じゃアクセルの踏み込み具合を変えたり、燃料噴射のノズルを交換したりする必要があります。その様な苦労して乗りたいなら古いMT車に乗りましょう。

  • ZC33Sのスイフトスポー(6MT)に乗ってますが、簡単な手順で整備モードにすれば、ABS以外の全てのアシスト機能がOFFになります。
    一度エンジン切ってかけなおせば元に戻りますので、そういう走り方する時だけ使えて便利です。

  • 坂道発進のブレーキアシストですかね？
    現行ジムニーに乗ってますが、全く下がらないからつまらないです。

    約１年で25,000km運転しましたが、3回エンストしましたよ。
    MTの運転が慣れていても、凡ミスでエンストはします。

  • 2024年式のGRヤリスに乗ってますが､エンストしますよ｡
    アシストって何のアシストなんでしょ｡
    本来のMTってのも意味不明です｡
    坂道発進補助はGRヤリスにはあるけどスイフトスポーツには無かった｡
    i MTは自分でオンオフ可能です｡

  • 質問者さんがどのような＂アシスト＂を言ってるのか？「本来のMT」の＂本来＂とは？
    説明いただきたいです。

    エンストしないのは「坂道発進補助」でしょうか？
    「坂道発進補助」はスイッチで切ることは出来ますが、坂道でエンストするのは楽しくないし、坂道でエンストが「MTの本来」ではありません。

  • 今のはエンストしにくいんですか？自分の（2015年製）は普通にエンストしますが。

  • アシストとはどういうアシストのことを言ってますか？

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