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『私の友人が、フィアット500Cとアバルト500Cのどち...』:アバルト 500C

解決済み私の友人が、フィアット500Cとアバルト500Cのどちらにしようか迷っているのですが、フィアットとアバルトは走りにおいてはまるで別物なのでしょうか?

私の友人が、フィアット500Cとアバルト500Cのどちらにしようか迷っているのですが、フィアットとアバルトは走りにおいてはまるで別物なのでしょうか?また運転中の故障の修理やメンテナンスが出来る所は、どちらもディーラーだけなのでしょうか?
質問が二つになってしまいすいませんが、宜しくお願いします。

ベストアンサーに選ばれた回答

フィアット500Cとアバルト500Cは別物と考えたほうが良いですね。(値段的にも性能的にも)
個人的には比較する対象じゃないと思いますよ。
私は最近アバルトを購入しましたが(コンバーチブルじゃないですが)フィアット500は全く対象外でした。
違う車は一応検討はしましたが・・・

アバルトの営業さんは他のディーラーじゃ整備しないといってます。
(たぶんするとは思います・・・町の整備工場だってやってはくれると思います。)
とりあえず、アバルトとフィアットは別のディーラーと思ったほうが良いです。
個人的にはレクサスとトヨタの各ディーラー位違うんじゃないかと感じてます。

故障の修理等は(アバルトは)ある程度(200kmだったかな?)までは保障期間内なら自走できない場合レッカーを無料で出してくれるようです。(最寄のアバルトディラーまでですが・・・)

回答一覧

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  • アバルトは元はレース用車両のチューニングメーカー(カロツェリア)です。
    現在はフィアットの子会社でチューニング系の車両の開発・製造を担っています。
    ちょうと、BMWのM社、MercedesのAMG、PorscheのRufのような存在です。
    まったく走りが違いますから、迷うレベルではなく、アバルト500cが買えるのであれば買うべきだと思います。
    メンテナンスはフィアット系のディーラーで購入すれば、そのままサポートが受けられます。
    フィアット500cもそんなにシェアがあるわけではありませんから、日本ではいずれも同レベルのサポート体制を思って良いでしょう。

  • アバルトは乗ったことが無いのでなんとも言えませんが
    スペックから見ると別物でしょうね。

    ただ、ノーマルの500Cでも充分速いですしそれなりに楽しいと思います。
    「サソリ印」はその価格差に魅力を見出せるかどうかでしょうか?

    とにかく試乗をお勧めします!!
    予算が許されるのであればこの手は感覚に任せてしまった方が正解です(笑)

    相性って物があると思います。
    こればかりは本人が感じ取るしかないんじゃないかなぁ。
    イタ車ってスペックではなくて気持ちで買うものですから…。
    そこがイタ車の面白いところでもあります。

    メンテや修理ならディーラー以外のイタリア車専門ショップでもできますよ。
    探すとこの手のショップは結構見つかります。
    ディーラーのメカ出身で独立している人が多いので腕は確かな所が結構あります。
    (いい加減なショップもありますけどね…)

    購入されるならディーラー以外に気軽に相談できるこういったショップを一件探して
    おくと何かあった時に便利です。(セカンドオピニオンって奴です)

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  4. 4位
    1.4
    1,685,000円(神奈川)
  5. 5位
    1.4
    1,791,000円(東京)

※2019年7月19日現在(毎日更新)

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