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アバルト 500 価格・評価・グレード情報
| 総合平均評価 |
5.0 （レビュー件数 1件） |
アクセス数 ランキング |
914位 |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
3655×1625×1515mm | 燃料消費率 | 13.8〜14.9km/L（JC08モード走行） |
| 乗車定員 | 4名 | 排気量 | 1368cc |
概要 500
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.3）
アバルト500の登場は2009年。復活した新世代のフィアット500をベースに、アバルトがチューニングを施した、コンパクトなスポーツモデルである。エンジンは出力の若干異なる2種類の1.4L直4ターボで、ベースとなった500よりパワーアップしている。組み合わされるトランスミッションは5速MTとATモード付き5速シーケンシャルで、駆動方式はFFのみ。ボディサイズは全長のみターボエンジンのバンパー前部を拡張したため、500に比べて110mm程度長くなった。MT搭載車には、坂道発進をサポートするヒルホールドシステムを搭載している。（2016.3）
グレード一覧 全3グレード 500 2015年3月一部改良
| グレード名 | 1.4(MT) | 1.4（左ハンドル）(MT) | 1.4(AT) |
|---|---|---|---|
| 比較表に追加 | |||
| 新車価格（税込） | 286.2万円 | 286.2万円 | 302.4万円 |
| 発売年月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2015年3月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） |
| 車両形式 | ABA-312141 | ABA-312141 | ABA-312142 |
| トランスミッション | フロア5MT | フロア5MT | コラム5AT |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 3655×1625×1515mm | 3655×1625×1515mm | 3655×1625×1515mm |
| 車両重量 | 1110kg | 1110kg | 1110kg |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 |
| タイヤ（前輪） | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 |
| タイヤ（後輪） | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 |
| 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 1368cc | 1368cc | 1368cc |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 35L | 35L | 35L |
| 燃費（10.15モード） | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 14.9km/L | 14.9km/L | 13.8km/L |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
135（99）/5500 | 135（99）/5500 | 140（103）/5500 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
18.4（180）/4500 | 18.4（180）/4500 | 18.4（180）/4500 |
| 最小回転半径 | - | - | - |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
歴代モデル一覧 500
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初代 2009年04月〜
中古平均価格 150.7 万円
レビュー 総合平均評価 5.0点（1件） 500
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初の外車で左ハンドル。完璧な車は無いと思うし、嫌いな所もたくさんあるけど見た目がいいのでサソリはセカンドカーなのでたまにしか乗らないので一生所有する予
評価：5.0点
トントンワシントン さん 2012.6.10
グレード： 不明 2011年式 乗車形式： マイカー
初の外車で左ハンドル。完璧な車は無いと思うし、嫌いな所もたくさんあるけど見た目がいいのでサソリはセカンドカーなのでたまにしか乗らないので一生所有する予定です。
Q&A 質問件数（104件） 質問をする 500
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2人が回答しています
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アバルト 500の中古車を買いました 国産車には付属する車載のパンタジャッキって付属しないんですか？？
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3人が回答しています
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２０ｍｍ位ダウンするんですか？ それともショックもショートストロークになっててショート ストロークのサス＋アイバッハのバネで車高ダウンという形になってる...
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