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車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.3）

アバルト500の登場は2009年。復活した新世代のフィアット500をベースに、アバルトがチューニングを施した、コンパクトなスポーツモデルである。エンジンは出力の若干異なる2種類の1.4L直4ターボで、ベースとなった500よりパワーアップしている。組み合わされるトランスミッションは5速MTとATモード付き5速シーケンシャルで、駆動方式はFFのみ。ボディサイズは全長のみターボエンジンのバンパー前部を拡張したため、500に比べて110mm程度長くなった。MT搭載車には、坂道発進をサポートするヒルホールドシステムを搭載している。（2016.3）

安全性と経済性の良バランス　ダイハツ ブーン

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アバルト 500 2015年3月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.4（MT） 1.4（左ハンドル）（MT） 1.4（AT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 286.2万円 286.2万円 302.4万円
基本情報 発売年月 2015年3月 2015年3月 2015年3月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 ABA-312141 ABA-312141 ABA-312142
トランスミッション 5MT 5MT 5AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3655×1625×1515mm 3655×1625×1515mm 3655×1625×1515mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2300mm 2300mm 2300mm
最低地上高 - - -
車両重量 1110kg 1110kg 1110kg
乗車定員 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚
グレード 1.4（MT） 1.4（左ハンドル）（MT） 1.4（AT）
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 312A1 312A1 312A3
過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1368cc 1368cc 1368cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L 35L
性能 燃費（10.15） - - -
燃費（JC08） 14.9km/L 14.9km/L 13.8km/L
燃費（WLTC） - - -
最高出力 135ps（99kw）/5500rpm 135ps（99kw）/5500rpm 140ps（103kw）/5500rpm
最大トルク 18.4kg・m（180N・m）/4500rpm 18.4kg・m（180N・m）/4500rpm 18.4kg・m（180N・m）/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.222222kg/ps 8.222222kg/ps 7.928571kg/ps
最小回転半径 - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/45R16 195/45R16 195/45R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式

アバルト 500 ニュース一覧

アバルト 500のニュースをもっと見る

アバルト 500 口コミ

5.0

  • アバルト・500 （ハッチバック） グレード：不明 2011年式

    投稿日：2012年6月10日 投稿者：トントンワシントン さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    初の外車で左ハンドル。完璧な車は無いと思うし、嫌いな所もたくさんあるけど見た目がいいのでサソリはセカンドカーなのでたまにしか乗らないので一生所有する予定です。 [ 続きを見る ]

アバルト 500の口コミをもっと見る（1件）

アバルト 500 みんなの質問

  • 解決済み アバルト500 並行輸入車？ 2009年式アバルト500(左ハン・MT)を購入したのですが、取説が全て外国語、設定でデイラ...

    デイライトが電灯出来る、型式が-31214-とハイフン付きなのですが、これって並行モノですか？ ディーラー車だと取説とメーターのインフォメーションは日本語ですか？ デイライトは点灯出来ないらしいです。 その他の違いってあるのでしょうか？ ご存知の方教えて頂きたいです＼...
    • 質問した人：hyperlegnum400psさん
    • 更新日時：2019-03-06 03:31
      回答数：2 閲覧数：72
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み アバルト500または595に乗るなら左ハンドルの方がいいですか？

    左ハンドルのMTは難しそうだな。かなりMT慣れてないとしばらく混乱しそうだ。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-10-15 07:01
      回答数：3 閲覧数：109
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  • 解決済み アバルト500Cのリアポジションランプについて リアの球切れ警告灯が点灯したため、確認したところ左リアポジション...

    左リアポジションランプが消灯 バルブを購入して交換したのですが、点灯しません。 手順や接 続には問題無いと思うのですが、他に考えられるのはどのような事でしょうか？ 断線、接触不良？ 何か試してみる方法は有りますか？ ディーラーに出すまでもないと思ったのですが。
    • 質問した人：arthur29370117さん
    • 更新日時：2019-05-08 22:53
      回答数：1 閲覧数：9
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  • 解決済み アバルトの500と595って何が違うん？

    現行型なら、初期はフィアット500ベースのアバルトをアバルト500と呼んでいて更に足回りなどのチューン度が高い物を「アバルト595/695」と呼んでいましたがビッグマイナー後にベーシックモデルもアバルト595に統一されています。 だからアバルト500というならビッグマイナー前...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-01-19 20:02
      回答数：3 閲覧数：45
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み アバルト500の球切れ警告灯を消さないと車検以外で不具合有りますか？

    ないと思う。
    • 質問した人：iinkai99さん
    • 更新日時：2017-08-01 15:46
      回答数：3 閲覧数：16
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アバルト 500のみんなの質問をもっと見る（229件）

アバルト 500 中古車相場推移表

アバルト 500
平均価格 164.7万円
平均走行距離 45,945km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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