アバルト 500 グレード・価格・口コミ情報
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500 口コミ・評価
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500 アクセスランキング740位
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500 カタログ燃費13.8 〜 14.9 km/L
アバルト 500の概要
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.3）
アバルト500の登場は2009年。復活した新世代のフィアット500をベースに、アバルトがチューニングを施した、コンパクトなスポーツモデルである。エンジンは出力の若干異なる2種類の1.4L直4ターボで、ベースとなった500よりパワーアップしている。組み合わされるトランスミッションは5速MTとATモード付き5速シーケンシャルで、駆動方式はFFのみ。ボディサイズは全長のみターボエンジンのバンパー前部を拡張したため、500に比べて110mm程度長くなった。MT搭載車には、坂道発進をサポートするヒルホールドシステムを搭載している。（2016.3）
| グレード | 1.4（MT） | 1.4（左ハンドル）（MT） | 1.4（AT） | |
|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 286.2万円 | 286.2万円 | 302.4万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2015年3月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-312141 | ABA-312141 | ABA-312142 | |
| トランスミッション | 5MT | 5MT | 5AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3655×1625×1515mm | 3655×1625×1515mm | 3655×1625×1515mm |
| 車両重量 | 1110kg | 1110kg | 1110kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | |
| タイヤ(後輪) | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 1368cc | 1368cc | 1368cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 35L | 35L | 35L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | - | - | - |
| 燃費（JC08モード） | 14.9km/L | 14.9km/L | 13.8km/L | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 135（99）/5500 | 135（99）/5500 | 140（103）/5500 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 18.4（180）/4500 | 18.4（180）/4500 | 18.4（180）/4500 | |
| 最小回転半径 | - | - | - | |
アバルト 500 歴代モデル一覧
アバルト 500 口コミ・評価
5.0-
- 初の外車で左ハンドル。完璧な車は無いと思うし、嫌いな所もたくさんあるけど見た目がいいのでサソリはセカンドカーなのでたまにしか乗らないので一生所有する予 投稿日： 2012年6月10日
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投稿者： トントンワシントン さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： アバルト・500 （ハッチバック）
グレード： 不明 2011年式 乗車形式： マイカー
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初の外車で左ハンドル。完璧な車は無いと思うし、嫌いな所もたくさんあるけど見た目がいいのでサソリはセカンドカーなのでたまにしか乗らないので一生所有する予定です。 [ 続きを見る ]
アバルト 500 みんなの質問
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解決済み 不人気車種？アバルト500は人気なさそうですか？女性向けの車？話題性は特になしですか？ アバルト500でR35GT-Rに...
R35GT-Rに勝てそうにないですか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-10-08 17:26 回答数：4 閲覧数：51
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解決済み アクセル踏みたい為に生産終了したアバルト500を中古で買うのはアリでしょうか？ 私はバイク乗りです。車にそろそ...
車にそろそろ移行しようと思ってまして昔から気になってたアバルトを検討してます。30歳独身で彼女はいます。デートには実家の車を使ってます。 車はLSのハイブリッドです。燃費を気にしてゆっくり発進する癖がついてしまい、アバルト500の出足がもっさりっていうのがどの程度... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-09-30 13:48 回答数：2 閲覧数：10
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解決済み アバルト500と595の購入で悩んでますが、馬力が25程度違います 実際体感できる差なんでしょうか？ アバルト所有者...
アバルト所有者さんいましたらアドバイス下さい [ 続きを見る ]- 質問した人：danzaiver1226さん
- 更新日時：2016-10-24 03:29 回答数：3 閲覧数：6970
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解決済み アバルト595 って、生産停止になるのですか？フィアット500が生産終わるらしくて、続いて終わることとかありません...
続いて終わることとかありませんよね、また生産終了になる噂とかありますか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：zhengwuxichuamさん
- 更新日時：2019-11-19 18:39 回答数：3 閲覧数：167
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解決済み アバルト500は故障が多いですか？ 1-皆さんはどのような故障を経験されていますか？ 2-維持費はかかりますか？ 3-...
3-年間どの位かかりますか？ 4-故障した時など、どの位お金かかりますか ？ 5-車検費用はいくらくらいですか？ 年間10000km位乗ると思います。 購入したいのですが、イタリア車は故障が多いと聞いていますので、悩んでいます。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2016-07-29 03:22 回答数：3 閲覧数：3337
アバルト 500 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
アバルト 500 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。アバルト 500 中古車相場推移表
| 平均価格 | 150.7万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 45,405km |
平均値を表示しています
アバルト 500 試乗記・記事一覧
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トゥインゴの高性能版、GTに試乗してみた
現在のルノーで最小のモデル「トゥインゴ」。その現行型はトゥインゴの3代目に当たるが、これは現代の小型車としてはかなり変わったクルマだ。そう、多くの読者がご存知のように、今日の小型実用車のほとんどすべてがフロントエンジン前輪駆動、通称FFであるのに対して、現行トゥインゴはリアエンジン後輪駆動、いわゆるRRを採用している。リアエンジン＝RRといえば、今日では「ポルシェ911」の専売特許のようになっているが、実は第二次大戦直後から1960年代半ばに掛けては、小型実用車の多くがRRを採...
2018.2.7｜試乗記 8ページ
39枚
吉田 匠
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個性あふれるFCA最新モデル。4Cスパイダーや新型グラチェロなどに試乗
FCAジャパンは現在、5つのブランドを展開するインポーターだ。アルファ ロメオ、フィアット、アバルト、クライスラー、そしてジープ。個性的なクルマがお好きな諸兄であれば、その字面だけでも心躍っちゃうくらい、魅力的なラインナップを擁している。ま、内輪のハナシをしちゃえばソコで働く広報部諸氏もそのラインナップに負けないくらいに個性的っていうのもあって（笑）、ああ、個性的なクルマには個性的なヒトが寄って来るんやなぁと、常日頃思っている私である。さて、今回は「それらの中からお好...
2017.2.16｜試乗記 8ページ
50枚
今井 優杏
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オートモビル カウンシル、ヘリテージカー販売ゾーンも見逃せない
「クラシック・ミーツ・モダン」をテーマに、今に至る文脈にスポットライトを当て、日本の自動車文化、ヘリテージの魅力を世界に向けて発信するイベント「AUTOMOBILE COUNCIL」が、2016年8月5日（金）に幕張メッセで開催された。ここでは、ヘリテージカー専門店がレストアした名車約80台を一堂に展示・販売している販売ゾーンを写真で紹介していこう。■AUTOMOBILE COUNCIL 2016会期：2016年8月5日（金）～8月7日（日） 9：00～18：00会場：幕張メッセ 2・3 ホール入場料（当日券）：大人＝2,500円、学生...
2016.8.5｜フォト 50枚
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フィアット500Xクロスプラス試乗。シリーズ唯一の4WD＋9ATの印象は？
先日、東京湾アクアラインの海ほたるPAに集合し、千葉・木更津の竜宮城スパホテル三日月の近くまで、今回のテスト車、フィアット500Xを走らせた。製造者でもユーザーでもない第三者の厳しい目で精査するためだ。パーキングエリアでクルマをじろじろ眺める。黒い樹脂で縁取りした前後フェンダーモールがタイヤの大きさ（225/45R18）をより強調している。典型的なクロスオーバーモデルだ。ヘッドランプやリアコンビランプなどは、フィアットのアイコン的存在の500に寄せたデザインだが、サイズやシルエッ...
2016.6.8｜試乗記 7ページ
35枚
塩見 智
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アバルト595コンペティツィオーネ試乗。改良版の走りはどう変わった？
2007年春に本国発表されたフィアット500は、先ごろマイナーチェンジを受けた。これで現行500が最終的に10年以上のライフを誇る長寿モデルとなることがほぼ確実となったわけだ。となれば、そのホット版であるアバルトも変わらざるをえないのは当然で、ベースの500に準じた変更が施されることになった。マイチェン後のアバルトも、基本的なラインナップは直近のそれから特別な変更はない。ベーシックな「500」を皮切りに、その上に「595」が3種類、そしてハイエンドモデルとして「695ビポスト」がそろう。...
2016.4.5｜試乗記 7ページ
44枚
佐野 弘宗
アバルト 500 ニュース一覧
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【思わず欲しくなる価格!!】 お得な中古車情報大放出!!! 手が届く憧れの輸入車 17選
愛車選びを思い悩む時、それは（たとえ妄想であっても）クルマ好きにとって至福のひとときだ。ところで、皆さんがそんな物思いにふける時、輸入車はその選択肢に入っているのだろうか。「輸入車は高いでしょ」。確かにそうなのだが、「輸入中古車」なら買える現実味は増すし、探せばグッと値落ちした上質のモデルが出てきたりもする。 中古車相場価格を4つのパートに分け、輸入中古車には一家言あるライター・伊達軍曹がオススメを紹介！ 憧れのあのクルマに手が届く!!●【画像ギャラリー】1シリーズ...
2020.1.22｜業界ニュース 1ページ
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いよいよ明日！ リニューアルした「ホンダ・ウエルカムプラザ青山」が1月18日にオープン！ 製品展示やグッズ販売に加えてこだわりのカフェも設置
ホンダはこのほど、東京・青山にあるホンダ青山ビル一階のパブリックスペース「ホンダ・ウエルカムプラザ青山」のリニューアルを実施し、1月18日にオープンすると発表した。「すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する」というホンダの2030年ビジョンが実感できる 今回のリニューアルでは、1985年のオープン当初からのコンセプトである「製品及び企業姿勢の発信の場」、「誰でも気軽に立ち寄れる憩いの場」をさらに進化。 明るいウッド調床材で刷新した内装や、ホンダならではのメニューを提供...
2020.1.17｜業界ニュース 1ページ
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【驚きの成長戦略】フィアット・クライスラー（FCA）ジャパン、2019年は好成績 2020年も攻めの姿勢
輸入車市場伸び悩みに反する成長text：Kenji Momota（桃田健史）FCA（フィアット・クライスラー・オートモビルズ）ジャパンが着実に業績を伸ばしている。その背景にはいったい何があるのか……。2019年、日本での輸入車市場は消費税アップなどの影響もあり、前年比マイナス3％と需要が減少傾向に触れた。ブランド別で見ると、シェアトップのメルセデス・ベンツを筆頭に、フォルクスワーゲン、BMW、アウディ、MINIなどのメジャーブランドが軒並み前年比割れとなった。一方、FCA、ボルボ、PSA（プジョー・シ...
2020.1.16｜ニューモデル 1ページ
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ジープ、フィアット、アルファロメオのブランドを保有するFCAジャパンが2019年通年で過去最高の販売台数を記録 FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）の取り扱いブランドであるジープ、フィアット、アバルト、アルファロメオは2019通年の合計販売台数で過去最高を更新したと発表した。4ブランド合計の販売台数は、2019年11月末時点で2018年の販売台数を136台も上回っており、2019年の合計販売台数は24,666台となった。 ジープは、総...
2020.1.15｜業界ニュース 1ページ
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FCAジャパン、2019年の販売台数が過去最高に！ 4年連続記録更新の快挙を達成
ジープは6年間成長を続ける屋台骨FCAジャパンは、2019年通年の販売台数が過去最高記録を樹立したと発表。対前年比で9.9%の増加を達成したという。FCAジャパンが取り扱うのは、ジープ、フィアット、アバルト、アルファロメオの４ブランド。年間合計販売台数は2万4666台で、4年連続で過去最高記録を更新した。とくに好調だったのがジープで、2013年以来6年連続で記録を伸ばし続けている。ブランド単体の年間販売台数は1万3360台に達し、FCAジャパン全体の54%を占めた。対前年比で16.3%の増加と、国産・輸...
2020.1.15｜ニューモデル 1ページ
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