トヨタ ブレイド新型情報・価格・グレード

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  • 高級感がある
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グレード情報ブレイド

歴代モデル1件ブレイド

ユーザーレビュー166件ブレイド

ブレイド

  • 頑丈なボディ
  • 高級感がある
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.2
走行性能：
4.0
乗り心地：
3.8
燃費：
3.0
デザイン：
4.1
積載性：
3.2
価格：
3.4
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データブレイド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ブレイドG(CVT_2.4)
    2. ブレイド(CVT_2.4)
    3. ブレイドG_FF(CVT_2.4)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    79.6%
    AWD
    20.3%

  • 男女比

    男性
    91.0%
    女性
    7.1%

    その他 1.7%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.0%
    2. 近畿地方 17.9%
    3. 東海地方 11.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ブレイド

平均値を表示しています。

ブレイド

ブレイドの中古車平均本体価格

44.5万円

平均走行距離70,615km

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走行距離（km）

リセール価値ブレイド

走行距離別リセール価値の推移

ブレイド
グレード：
ブレイドG(CVT_2.4)

5年後の売却予想価格

新車価格

256.0万円

売却予想価格

11.0万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 21万円 16万円

11万円

新車価格の
4%

6万円

新車価格の
2%
1万km 21万円 15万円 9万円 3万円
2万km 20万円 13万円 6万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ブレイド

2009年12月

■2009年12月
上級のハッチバック車という新しいジャンルに挑戦したクルマ。姉妹車のオーリスと異なり、トヨタ店とトヨペット店扱いで比較的年齢の高いユーザーを対象にした。手頃なサイズの5ドアハッチバックボディながら、全幅が1700mmを超えることで3ナンバー車として登録される。外観デザインはショート＆ワイドの先進的なパッケージに基づいたもの。インテリアもスウェード調の表皮が張られたメータークラスターのほか、チタン調塗装やブルーブラックのメタリック塗装のパーツなど、見て、触って高い質感が感じられるものとされた。装備面でも常時発光式メーター、本革巻きステアリングホイール＆シフトレバーが標準。上級グレードにはアルカンターラ＆本革の8ウェイパワーシートも標準となる。安全装備もVSC＆TRC、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、SRSニーエアバッグなどが標準だ。搭載エンジンは123kW(167ps)/224N-m(22.8kg-m)を発揮する直列4気筒2.4リッターの自然吸気DOHCで、無段変速のスーパーCVT-iが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、アクティブトルクコントロール4WDの設定がある。2007年8月には206kW(280ps)/344N-m(35.1kg-m)を発揮するV型6気筒の3.5リッターエンジンを搭載したマスター、マスターGを追加した。パドルシフト付きの6速スーパーECTと組み合わされ、専用の足回りや充実した装備が用意される。2008年10月にはブレイドGとブレイドマスターGに本革シートなどを備えたLバージョンを追加したほか、一部改良を実施した。2009年12月には外観デザインを変更するとともに、装備の充実化、新グレードの設定などの変更を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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