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グレード情報デイズルークス

歴代モデル1件デイズルークス

ユーザーレビュー157件デイズルークス

デイズルークス

  • 操作しやすい
  • 室内空間が広い
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

3.9
走行性能:
3.1
乗り心地:
3.3
燃費:
3.1
デザイン:
4.0
積載性:
3.5
価格:
3.5

所有者データデイズルークス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66)
    2. ハイウェイスターX(CVT_0.66)
    3. ハイウェイスターX ターボ(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    14.2%
  • 男女比

    男性
    68.2%
    女性
    30.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.7%
    2. 近畿地方 18.8%
    3. 東海地方 14.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 デイズルークス

平均値を表示しています。

デイズルークス

デイズルークスの中古車平均本体価格

85.4万円

平均走行距離49,347km

買取情報デイズルークス

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値デイズルークス

走行距離別リセール価値の推移

デイズルークス
グレード:
ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

176.0万円

売却予想価格

45.9万円

新車価格の 26%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 61万円 53万円

46万円

新車価格の
26%

38万円

新車価格の
22%

1万km 60万円 50万円 40万円 31万円
2万km 58万円 44万円 29万円 15万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて デイズルークス

2018年5月

■2018年5月
日産自動車は、ハイト系軽自動車の「デイズルークス」を一部仕様向上して、2018年5月28日に発売した。

今回の仕様向上では、全車標準設定している、衝突回避を支援する「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」の性能を向上。レーザーレーダー方式からカメラ方式に変更し、新たに約10km/h~60km/hの車速域で歩行者に対しても作動するよう仕様向上するとともに、車両に対する作動車速域を約10km/h~80km/hと拡大した。

アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」についても、レーザーレーダー方式からソナーおよびカメラ方式に変更し、軽自動車で初めて前進時に歩行者に対しても作動するよう性能を向上した。また、後進時についても壁などの障害物に対して作動するよう機能を追加。従来の加速抑制機能に加え、前後進時とも衝突するおそれがあると判断した場合に、自動的にブレーキを作動させる低速衝突軽減ブレーキ機能を追加した。さらに、「ハイウェイスター系」において、LDW(車線逸脱警報)を標準設定した。

安全性の向上により、「ハイウェイスター系」は、経済産業省や国土交通省などが普及啓発をしている、安全運転サポート車「セーフティ・サポートカーS(サポカーS)」のワイドに対応する。

ボディカラーは、プレミアムオリーブ(M)、アッシュブラウン(M)、スターリングシルバー(M)の3色を追加設定した。またアイスブルー(TM)のボディにホワイトのルーフの2トーンカラーと、プレミアムオリーブ(M)のボディにホワイトのルーフとアッシュブラウン(M)のサイドミラーを組み合わせた3トーンカラーを新たに設定した。

あわせてオーテックジャパンは、カスタムカー「ボレロ」と「ライダー」にベース車と同様の仕様向上を施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。