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グレード情報AZ-オフロード

歴代モデル1件AZ-オフロード

ユーザーレビュー25件AZ-オフロード

AZ-オフロード

  • パーツが充実
  • 維持費が安い
  • 走破性が優れている

平均総合評価

4.2
走行性能:
4.0
乗り心地:
2.9
燃費:
2.5
デザイン:
4.1
積載性:
2.6
価格:
3.6

所有者データAZ-オフロード

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XC_4WD(AT_0.66)
    2. XC_4WD(MT_0.66)
    3. XC_4WD(MT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.4%
    女性
    5.6%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 21.4%
    2. 中国地方 13.6%
    3. 近畿地方 10.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 AZ-オフロード

平均値を表示しています。

AZ-オフロード

AZ-オフロードの中古車平均本体価格

63.5万円

平均走行距離98,316km

買取情報AZ-オフロード

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比較車種AZ-オフロード

このクルマについて AZ-オフロード

2004年10月

■2004年10月
平成10年10月、軽自動車の規格変更に伴い登場。スズキ伝統の軽自動車クロスカントリー4WD、ジムニーのOEM供給モデルである。「卓越したオフロード性能をもち、運転することの楽しさを満喫できるスポーツ4×4」をコンセプトとした。個性的なスタイリングと、軽自動車でありながら本格的なオフロード車にふさわしい高い走破性が特徴だ。室内は前席フルフラット、後席のダブルフォールディング機構など、様々なシーンにあわせて楽しむことが可能だ。また、カップホルダーを装備したフロアコンソールボックスなど、便利な収納スペースも豊富に設けられている。運転席&助手席エアバッグ、4輪ABS、プリテンショナー機構付きのシートベルトなど、必要十分な安全装備はもちろん標準だ。エンジンは64馬力のDOHCターボだ。16年10月に行われたマイナーチェンジではフロントグリル、インパネ、シート素材および形状を変更するなど、内外装をリフレッシュ。同時に駆動切替方式をスイッチ式に変更するなど操作性・快適性の向上を実現している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。