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シトロエン DS3 2015年2月〜モデルのカタログ情報ページ

シトロエン DS3 2015年2月〜モデルのカタログ画像

キセノンフルLEDヘッドライトとアクティブシティブレーキを装備

LEDキセノンヘッドランプに加え、周辺を縁取るウインカー兼用のナイトライトLEDが採用され、フロントフェイスが一新されている。また、PSAグループ初となる衝突被害軽減ブレーキシステム「アクティブシティブレーキ」を搭載している(2015.2)

シトロエンの往年の名車「DS」を由来とし、プレミアムモデルを展開する「DSライン」の第一弾として誕生したDS3。2010年に国内導入された。全長は4mに収まるコンパクトな3ドアハッチバックだが、Bピラーをブラックアウトし、ルーフが宙に浮いているように見えるフローティングルーフや、ライトやグリル両端にLEDをレイアウトしたフロントフェイス、立体的な視覚効果をもたらすLEDコンビネーションランプなど、個性的なスタイリングを纏っている。エンジンは1.6L直4ターボと、改良時に追加された1.2L直3エンジンの2種類で、FF駆動となる。(2016.3)

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シトロエン DS3 2015年2月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード シック(AT) シック キセノン フルLEDパッケージ(AT) スポーツシック(MT) スポーツシック(MT)
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税込価格 新車価格 260.1万円 278.1万円 284.6万円 299.6万円
基本情報 発売年月 2015年2月 2015年2月 2015年2月 2015年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-A5CHM01 ABA-A5CHM01 ABA-A5C5F02 ABA-A5C5G01
トランスミッション 5AT 5AT 6MT 6MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3965×1715×1455mm 3965×1715×1455mm 3965×1715×1455mm 3965×1715×1455mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2455mm 2455mm 2455mm 2455mm
最低地上高 - - - -
車両重量 1090kg 1090kg 1190kg 1200kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚
グレード シック(AT) シック キセノン フルLEDパッケージ(AT) スポーツシック(MT) スポーツシック(MT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC 直列3気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 HM01 HM01 5F02 5G01
過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 1199cc 1199cc 1598cc 1598cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L
性能 燃費 18.6km/L 18.6km/L 14.1km/L 16.6km/L
最高出力 82ps(60kw)/5750rpm 82ps(60kw)/5750rpm 156ps(115kw)/6000rpm 165ps(121kw)/6000rpm
最大トルク 12.0kg・m(118N・m)/2750rpm 12.0kg・m(118N・m)/2750rpm 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm 24.5kg・m(240N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 13.292683kg/ps 13.292683kg/ps 7.6282053kg/ps 7.2727275kg/ps
最小回転半径 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/55R16 195/55R16 205/45R17 205/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式 トーションビーム式
グレード フォーブール・アディクト(AT)
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税込価格 新車価格 270.0万円
基本情報 発売年月 2015年2月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-A5CHM01
トランスミッション 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3965×1715×1455mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2455mm
最低地上高 -
車両重量 -
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 3枚
グレード フォーブール・アディクト(AT)
エンジン 種類 直列3気筒DOHC
エンジン形式 HM01
過給器 なし
総排気量 1199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 50L
性能 燃費 -
最高出力 82ps(60kw)/5750rpm
最大トルク 12.0kg・m(118N・m)/2750rpm
パワーウェイトレシオ 0.0kg/ps
最小回転半径 5.4m
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/45R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

シトロエン DS3 試乗記・記事一覧

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シトロエン DS3 ニュース一覧

シトロエン DS3 口コミ

4.3
  • シトロエン DS3 グレード:スポーツシック エディション ノイル_RHD(MT_1.6) 2011年式

    投稿日:2018年11月25日 投稿者:akahachi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    いい車ですが、アルファ同様国産車と比べてはいけません。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン DS3 グレード:スポーツシック エディション ノイル_RHD(MT_1.6) 2011年式

    投稿日:2018年11月3日 投稿者:akahachi さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    147より新しいだけあって、ある面、扱いやすい車に仕上がっています。ただ国産車のように乗りっぱなしではなく、消耗品の予防交換やオイル交換が必要だと思います。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン DS3 グレード:不明 2015年式

    投稿日:2018年9月16日 投稿者:ぷじょたん さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 4.0
    機械式のクラッチが面白いですが、成功しているかは謎ですかね。それを除くととてもいい車でしたよ。運転しやすいし、内装もきれいだし、デザインもいいし。普通のATだったら欲しいかな。赤のシトロエンかっこい... [ 続きを見る ]
  • シトロエン DS3 グレード:シック ユニーク2_RHD(AT_1.6) 2012年式

    投稿日:2018年5月26日 投稿者:chibiji- さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    ◎飽きずに楽しく乗れる車です。 [ 続きを見る ]
  • シトロエン DS3 グレード:スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2016年式

    投稿日:2018年5月10日 投稿者:でんでん@DS3 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    コンパクトカーではあるもののロングツーリングはかなり快適で、山道などでは元気に走ることが出来る走行性能に加え、MT仕様、というとても楽しめる車。 3ドア車でデザインは個性的(※だと思う)、実用性は程々に... [ 続きを見る ]

シトロエン DS3 みんなの質問

  • 回答受付中 ホンダシビックタイプRユーロ シトロエンDS3パフォーマンス プジョー208GTi サーキットだと上記のノーマル3台では...

    ノーマル3台ではどれが1番速いですか?
    • 質問した人:nana_nanachi220さん
    • 更新日時:2018-12-11 09:44
      回答数:1 閲覧数:25
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンDS3スポーツシックとプジョー208GTIでサーキットを走ったらどちらが早いですか? 詳しい方がいましたら...

    詳しい方がいましたら宜しくお願い致します。
    • 質問した人:chielien_25638f988b6d6922efe3fc9さん
    • 更新日時:2018-11-19 04:06
      回答数:3 閲覧数:51
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンDS3のBluetoothについて。 現在、DS3に乗っているのですが、Bluetoothが使えると聞き オーディオと...

    オーディオとペアリングを試みたのですが オーディオでシトロエンのBluetoothを選択して 車のディスプレイで任意コードを入力した後に オーディオにPINコードが出るはずが 出なくで接続失敗と出ます。。 iPhone、iPodと両方試してみましたがだめでした。。 どなたか原因の分か...
    • 質問した人:komayaaaさん
    • 更新日時:2018-10-19 03:08
      回答数:1 閲覧数:59
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プジョー208gtiまたは、シトロエンDS3でジムカーナやサーキット走行をされている方がいらっしゃいましたら教えて下...

    下さい。 日本車と比べてチューニング及び改造のし易さ、しにくさや不便さはありますか? ホンダシビックタイプRユーロ、プジョー、シトロエンの三台で購入を検討しております。 詳しい方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。
    • 質問した人:nana_nanachi220さん
    • 更新日時:2018-12-10 18:37
      回答数:1 閲覧数:7
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み シトロエンDS3スポーツシックかプジョー208GTIかgtiプジョースポールかで悩んでます。 どちらも中古で検討してます...

    検討してます。近くに正規のメンテナンス工場はあります。独身30歳です。どう考えて選ぶべきでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-09-12 00:50
      回答数:4 閲覧数:64
    [ 続きを見る ]

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