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アルファ ロメオ ミト 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

アルファ ロメオ ミト 新型・現行モデルのカタログ画像

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)

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アルファ ロメオ ミト 2017年2月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
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駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
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スーパー 329.4 FF ハイオク車 5 1368 14.6
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※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

アルファ ロメオ ミト 口コミ

3.9
  • アルファロメオ MiTo グレード:クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッドエディション_LHD(MT_1.4) 2013年式

    投稿日:2018年9月15日 投稿者:SBK さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ジャーナリストみたいに上手く書けませんが、、、MiToと付き合って5年経つので一度くらい評価しようかなと思いました。そうは言ってもまだ30000kmちょいしか乗っていないのでこれから不満な点が出てくる可能性は... [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ MiTo グレード:MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式

    投稿日:2018年7月19日 投稿者:VortexR さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    「ミトが欲しい」と言い続けて2年、そうして買ったクルマなので、最高です。そして壊れないので維持費も全然かからないです。 ジュリエッタのお姉さん感もいいのですがやっぱりミトのどこか幼いような顔立ち(妹... [ 続きを見る ]
  • アルファロメオ MiTo グレード:Competizione 2010年式

    投稿日:2018年4月21日 投稿者:ALROSP939 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    街乗り セカンドカー そこそこの 性能 ソフト外観は 生活に 馴染む 溶け込む 乗っているうちに 慣れが早い これから 良さが だんだんと 判る 車かな  [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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