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アバルト 695トリブートフェラーリ 2010年11月〜モデルのカタログ情報ページ

アバルト 695トリブートフェラーリ 2010年11月〜モデル

アバルト 695トリブートフェラーリ 2010年11月〜モデルのカタログ画像

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)

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アバルト 695トリブートフェラーリ 歴代モデル一覧

アバルト 695トリブートフェラーリ 2010年11月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード 1.4(左ハンドル)(AT) トリブート アル ジャポーネ(左ハンドル)(AT)
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税込価格 新車価格 569.5万円 609.5万円
基本情報 発売年月 2010年11月 2012年3月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 不明 不明
トランスミッション 5AT 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3655×1625×1500mm 3655×1625×1500mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2300mm 2300mm
最低地上高 - -
車両重量 1120kg 1120kg
乗車定員 4名 4名
シート列数 2列 2列
ドア数 3枚 3枚
グレード 1.4(左ハンドル)(AT) トリブート アル ジャポーネ(左ハンドル)(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 312A3 312A3
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1368cc 1368cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L
性能 燃費 - -
最高出力 180ps(132kw)/5500rpm 180ps(132kw)/5500rpm
最大トルク 25.5kg・m(250N・m)/3000rpm 25.5kg・m(250N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 6.2222223kg/ps 6.2222223kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 205/40R17 205/40R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式 トーションビーム式
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

アバルト 695トリブートフェラーリ みんなの質問

  • 解決済み アバルト695トリブート フェラーリ http://jp.autoblog.com/2010/10/30/abarth-695-tributo-ferrari-to-sell-in-ja...

    アバルト695トリブート フェラーリ http://jp.autoblog.com/2010/10/30/abarth-695-tributo-ferrari-to-sell-in-japan/ これはフェラーリとアバルトという会社がコラボで作ったようなのですが主にどちらが作っているのでしょうか? 半々くらいなのでしょうか? ところどころフ...
    • 質問した人:hond11515さん
    • 更新日時:2013-04-17 06:11
      回答数:6 閲覧数:914
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  • 解決済み トヨタオリジンは値段が今後あまり下がらない車でしょうか? 一般車のようにどんどん値下がりしますか? 又部品は...

    又部品は何年後にか無くなり修理不能になるでしょうか? フィアット アバルト695トリブートフェラーリはどうでしょうか? 推測しか当然できませんが、教えて貰えますか。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-06-13 20:35
      回答数:1 閲覧数:14
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 中国語の一番近い発音でこれらの名称に漢字を当てたいのですが、意味を考えた上での、適切な漢字を当ててほしいん...

    当ててほしいんですけど、どんなのがありますか? あと、全て、ポカリスエット(宝矿力水特)やミニストップ(迷你島)、のような音訳でお願いします。僕の為にいつもありがとうございますm(__)m ①アバルト 695 エディツィオーネ/マセラティ ②アバルト 695 トリブート・フ...
    • 質問した人:jspyb924_1128さん
    • 更新日時:2015-07-15 02:29
      回答数:1 閲覧数:3
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アバルトの、695「トリブートフェラーリ」と「トリビュートフェラーリ」は何が違いますか? 雑誌にあったんです...

    雑誌にあったんですが、ただの打ち間違いですかね? ご回答∩( ´∀`)∩ドォゾ (っ´∀`)っ))ヨロスィク
    • 質問した人:zzzzz7826さん
    • 更新日時:2012-01-28 22:05
      回答数:1 閲覧数:596
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み アバルト695トリブート フェラーリ の購入を悩んでいます。 知識不足なもので皆様の知恵を貸していただければと思...

    思います。 人それぞれ好みはあると思いますがそれぞれの主観も大切な意見としていただければ嬉しいです。 私は37歳の自営業者です。 セカンドカーとして検討しております。とは言いましてもメインの車はファミリーカーで自分の遊びや接待とまではいかないですが知り合いを乗...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2015-09-13 16:12
      回答数:4 閲覧数:154
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