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ホンダ 新型シビックタイプR vs スバル WRX STIどっちが買い!? 新武闘派2台を徹底比較

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インプレッサ時代を含め、これまでスバル WRX STIのライバルは三菱 ランサーエボリューションであった。どちらもWRCのベース車両としての生い立ちを持ち、コンパクトなボディにハイパワーエンジンを搭載したスポーツAWDセダンとして登場。お互いを「よきライバル」と称し、通常の車両開発ではありえないスピードで進化が行なわれたのと同時に、ロードカーとしての魅力も引き上げていった。しかし、三菱 ランサーエボリューションは2015年に惜しくも生産終了、残念ながらこの対決は終止符が打たれた。

その後、WRX STIは独自の進化を行なっていくが、新たなライバルも出現。ガチンコで言えばVWゴルフRやアウディ TT-RSと言った欧州のAWDスポーツたちだが、実は身近な所にもライバル存在する。それは7年ぶりに国内導入が復活したホンダ シビックのスポーツモデル「タイプR」だ。

これまでならジャンルの違う両モデルだったが、最新モデルは意外と共通点は多い。「モータースポーツ直系のロードバージョン」、「ベース車両は競合モデル」、「性能と価格のバランスが近い」などがその理由だ。「FFとAWD、駆動方式が根本的に違う」と言う人もいるが、スバルのエンジニアは「スバルはAWDがデフォルトなので、FFのライバルに対して言い訳をしない開発をしている」と語っている。それはスポーツモデルも同じだ。

そんな事から、今回はWRX STIとシビックタイプRを多角度から・・・(オートックワン)【続きは、以下のリンクをクリックして下さい】

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みんなのコメント

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  • tak*****|2017/11/21 14:45

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    傾向としてホンダが好きな人はスバルには乗らないしスバルが好きな人はホンダには乗らないと思う。
  • him*****|2017/11/21 12:42

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    FFと4WDどっちが好みかでしょうね。
    どっちも乗りましたがFFでもタイプRの方が安定性、走行性は上に感じました。
    低速でも楽しい。
  • adv*****|2017/11/21 13:53

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    両者乗りましたけど、走りではタイプRですね。シャシー性能が素晴らしい。

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