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試乗記[PR] 2019.4.15 レポート:サトー タケシ / 写真:菊池 貴之

新型プジョー 508の登場はクルマ好きの慶事。斬新なルックスに包まれた最新テクノロジーと走りに感心

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新型プジョー 508の登場はクルマ好きの慶事。斬新なルックスに包まれた最新テクノロジーと走りに感心
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似ているクルマが思い浮かばない

「デザインや走行フィーリングはいいんだけれど、装備がね……」というのが数年前までのフランス車への評価だった。特に日独の自動車メーカーが運転支援系の機能を充実させると、スペックの比較ではフランス車に物足りなさを感じる傾向は強まった。

ところが、である。運転支援装置でもインフォテイメント系の装備でも、フランス車が日独勢に勝るとも劣らないスペックを手に入れたとしたら、どうだろう。スペックでも堂々と戦える1台が、ここに紹介する新型プジョー 508である。

とはいえ、新型プジョー 508の魅力のひとつがデザインであることは間違いがない。SUVやミニバンが行き交う東京の路上で新型プジョー 508を見ると、ハッとする。同時に、やっぱりセダンは佇まいがいいな、と実感する。それはちょうど、カジュアル服の人が増えたオフィスで、きちっとスーツを着こなした人を見た時の新鮮さに似ている。

ただしひとことでスーツといっても、新型プジョー 508が纏うスーツは昔ながらの背広ではない。ルーフラインはボディ後部へと向かって優雅な弧を描き、トランクとの段差がないクーペのようなリアビューを形成する。いわゆるファストバックのスタイルで、セダンともクーペともハッチバックとも異なる、エモーショナルなルックスになっている。

こうした情感に訴えかけるフォルムと、内側に最新テクノロジーを秘めていることを予感させる先鋭的なフロントマスクが調和して、似ているクルマが思い浮かばない斬新なデザインが生まれた。自動車デザインにはまだまだ可能性がある。

新型プジョー 508は、スーツはスーツでも昔ながらの威張るための背広ではなく、着る人を美しく見せるためのモードなスーツなのだ。余談ではあるけれど、試乗車のダーク・ブルーというボディカラーは、「黒よりも黒く見える」と称されるジョルジオ アルマーニのミッドナイトブルーのスーツを思わせる、とてもきれいな色だった(ただし、写真に色を出すのが難しいのでカメラマン泣かせだったらしい)。

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