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試乗記 2018.12.10 レポート:伊達軍曹 / 写真:編集部

スズキ クロスビーは国民車目線でも単なる道具に納まらない実用小型車

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スズキ クロスビーは国民車目線でも単なる道具に納まらない実用小型車
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クロスビー ハイブリッドMZ(4WD)

上級グレード「ハイブリッドMZ」の4WD版を調査

「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第12回目。今回の調査対象は、2017年暮れにデビューしたスズキの小型クロスオーバーSUV「クロスビー」である。
>>国民車とは?

まずはごく簡単にモデル概要を。

同じスズキの人気軽自動車「ハスラー」のデザインイメージを踏襲したクロスビーは、ワゴンとSUVを融合した“小型クロスオーバーワゴン”を名乗るモデル。いわゆる5ナンバーサイズだが、5ナンバー車に許された枠をめいっぱい使い切るのではなく、全長3760mm×全幅1670mmという小ぶりな寸止めサイズにとどめている。

用意される動力源は1種類で、排気量1Lの直列3気筒直噴ターボエンジンにモーター機能付き発電機とバッテリーを組み合わせた「マイルドハイブリッド」と呼ばれるシステム。モーターのみによる純EV走行も可能なフルハイブリッドと違い、加速時にモーターが少々のアシストをしてくれるというタイプである。

駆動方式は2WD(いわゆるFF)と4WDの二種類があるが、4WDの仕組みはビスカスカップリング式という比較的簡易なもの。カタログ燃費(JC08モード)は2WDが22.0km/Lで4WDが20.6km/Lとなっている。

ラインナップは、上級グレードにあたる「ハイブリッドMZ(200万3400円~)」と、標準グレードに相当する「ハイブリッドMX(176万5800円~)」の2タイプ。今回の調査車両は、上級グレード「ハイブリッドMZ」の4WD版にモロモロのオプション装備が付けられたものだ。

で、さっそく実地調査を開始したわけだが、この車はなかなか素晴らしき実用大衆車なのではないか? というのがいきなりの結論である。

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みんなのコメント

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  • sor*****|2018/12/10 07:30

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    ソリオやイグニスもそうだけど、
    スズキのコンパクトカーは5ナンバー枠を
    目一杯使った車幅ではないクルマも存在する。

    寸法「だけ」でネタにする三流記者は
    そこを揚げ足にするんだろうけど、
    むしろそれが「ちょうどいいサイズ」を
    生み出しているのかもね。
  • kin*****|2018/12/10 07:26

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    クロスビー買ってもうすぐ1年
    買って後悔のないいい車です
  • yos*****|2018/12/10 07:31

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    ハスラーもかなり実用車だもんねえ

    その小型車版のクロスビーはそれをコンセプトに作っているから さらに実用性も上がるよね

    自分もエブリイバン買う時 ジムニー クロスビーがハンコ押すまで迷いました。

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