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試乗記 2018.9.3 レポート：塩見智 / 写真：FCAジャパン

新型ラングラー試乗　見た目だけに惹かれて飛びつくクルマではない

新型ジープラングラー＆ラングラーアンリミテッド

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ルビコントレイルという過酷なオフロードで開発されてきた

新型ラングラーおよびラングラーアンリミテッドの試乗会に参加した。舞台はルビコントレイル。アメリカ・カリフォルニア州レイクタホ近くの過酷なオフロードで知られる峠道だ。峠といってもハチロクやロードスターがドリフトするような舗装路ではなく、未舗装もいいとこの岩がごろごろ転がる上り坂と下り坂の連続。人間ならところどころ手も使って進んでいくようなルートだ。

その歴史は古く、19世紀半ばに同州で金が採れるという噂が広まって採掘者が殺到したゴールドラッシュと関係する。東部から西部の金脈へ到達するにはどうしてもシエラネバダ山脈を超えなくてはならない。ルビコントレイルはそのための峠道だった。今ではオフロード走行愛好家の聖地として親しまれているが、元々は一攫千金を目指し命がけで馬車を往復させたルートなのだ。

そのルビコントレイルとジープ・ラングラーは切っても切れない関係にある。歴代ラングラーはルビコントレイルで開発され、悪路走破性を高めてきたからだ。ラングラーの中で最も悪路走破性が高いモデルは伝統的に「ルビコン」と名付けられるが、それはルビコントレイルをクリアできるクルマという証でもある。

Page 22L直4ターボを設定し、ATは5速から8速に

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ジープラングラーの新車情報

ボディタイプ: SUV・クロカン
排気量: 1995〜3604CC
新車価格帯: 490.0万〜625.0万円

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みんなのコメント

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mar*****|2018/09/03 07:14
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人生半ば越え
乗りたい車多し
悩む。

返信コメント 7

そう思わない：7

そう思う：253
以前のコメントを表示(4件)
- cdz*****|2018/09/04 07:41
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  収入は増えず、いと悲し
  
  そう思わない：3
  
  そう思う：43
- yk_*****|2018/09/05 13:11
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  悩む辛さと悩める幸せ。
  一台で絞れず辛いなら、もう一台で二台持ち。
  辛いに一文字追加で幸となり。
  コストが掛かり、また辛いとなる。
  
  そう思わない：0
  
  そう思う：20
- gys*****|2018/09/06 20:06
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  車バカって楽しいです。（笑）
  
  そう思わない：1
  
  そう思う：21
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sim*****|2018/09/03 09:19
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この間アメリカで旧型のレンタカー借りて初めて運転したけど、
オンロードでも全然普通に走れるし5ドアなら全く不便しない
パートタイムで普段はFRだし
燃費はあんまよくないけど(めちゃくちゃ悪いわけでもない)

返信コメント 0

そう思わない：10

そう思う：137
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kum*****|2018/09/03 08:48
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自動ブレーキとかレーンアシストは、車高上げると誤動作するから要らない。

返信コメント 1

そう思わない：75

そう思う：99
- yas*****|2018/09/18 01:17
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  そうゆうのに頼りすぎると、運転がダメになる。ないならないで注意する。
  
  そう思わない：2
  
  そう思う：7
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