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試乗記[PR] 2018.7.26 レポート:サトー タケシ / 写真:篠原 晃一

やっぱり大は小を兼ねるんだ。リアルユーザーが評価したアルパイン・ビッグX

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大画面・車種専用・ボイスタッチがセールスポイント

いま、カーナビにこだわる方々の注目を集めているのが、アルパインのビッグXだ。理由はいくつかあるが、まず最大で11インチという大画面を採用していることがあげられる。大きな画面なので地図が見やすく、タッチパネルの操作性にも優れるのだ。一度この大画面を経験すると、絶対に小さな画面には戻れない。

車種別に専用設計していることもポイントだ。それぞれのモデルのインテリアに完璧にフィットしているうえに、ブルーのライティングを施すなどデザイン性も高いので、内装をより上質に演出する。

手を動かさずに音声で操作できる、ボイスタッチというインターフェイスもビッグXの魅力のひとつ。「近くのコンビニ」というように目的地を素早く検索できるのはもちろん、狭い道でのすれ違いで「サイドカメラ」と声に出すとカメラの映像が瞬時に映し出されるので、安心と安全をもたらしてくれる。

この夏、大画面カーナビを実際に体験できるイベント「2018 ビッグX ライブサーキット」が日本列島を縦断している。6月末に仙台をスタート、名古屋、千葉、横浜、大阪と駆けぬけて、8月初旬の福岡がフィナーレとなる。

今回は、7月14日(土)から16日(月)にかけて千葉県のららぽーとTOKYO-BAY・西の広場で開催したイベントの模様をリポートしたい。会場には車種専用開発のビッグXを搭載したトヨタ・ヴェルファイアやアルパインスタイルで内外装をカスタマイズしたトヨタ・ハリアーが並んだほか、ヴォクシー・セレナ・ハイエース・ハリアー向けの車種専用ビッグXのデモ機が用意され、最新のアルパインを存分に試すことができた。

実際にアルパインをお使いになっているユーザーや、次のカーナビの購入を考えているファミリー層は、ビッグXを見て何を感じたのか? 現場でつかまえた、みんカラユーザーたちの率直な声をお伝えしていきたい。

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