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試乗記 2018.6.8 レポート：五味康隆 / 写真：篠原晃一

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クラウンプロトタイプ試乗　3つのパワートレーン、その走りは？

クラウンプロトタイプ試乗　3つのパワートレーン、その走りは？

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トヨタクラウン

ボディタイプ: セダン
排気量: 1998〜3456CC
新車価格帯: 469.2万〜732.1万円

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みんなのコメント

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non*****|2018/06/09 00:28
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15代目って素直にスゲーな。

返信コメント 3

そう思わない：69

そう思う：450
- ron*****|2018/06/09 14:21
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  うん、トヨタがカッコイイ車を作るなんて珍しいこともあるもんだ
  
  そう思わない：68
  
  そう思う：35
- ter*****|2018/06/11 15:36
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  コンセプトを15回も節操なくコロコロ変えて、それはそれで凄いことかもねｗ
  
  そう思わない：42
  
  そう思う：7
- sim*****|2018/06/13 12:20
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  ter*****
  はいはい、そんなに変わらない車がお好きなら、ロシアのラーダにでも乗ってなさい笑
  
  そう思わない：5
  
  そう思う：21
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str*****|2018/06/09 01:29
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欧州車に寄せるのはレクサスでやればいいのでは？
6ライトがサマになってない。

返信コメント 3

そう思わない：173

そう思う：389
- yos*****|2018/06/09 21:41
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  ガラス8枚だしつなぎ目も荒いしデザインにしろ視認性にしろ不完全な出来だね。
  ほぼ市販の状態だろうから、市場に出回ったらアウディとの比較でしょぼさが際立っちまうぞ。
  
  そう思わない：66
  
  そう思う：62
- kaz*****|2018/06/10 14:07
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  そこ凄く不自然ですよね。後ろドアは狭い場所でも大きく開かなければダメ出しを喰らう、という新型出るたびに乗換える固定ユーザーを踏まえたクラウンならではの縛りで、後ろドアを当初デザインより相当短縮してもうた結果でしょうね。
  
  そう思わない：13
  
  そう思う：25
- nib*****|2018/06/11 11:48
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  ボディライン的には現行のメルセデスに近いと思うけど、大きなフロントグリルの印象からアウディに似てると思う人は多いようですね。
  
  アウディはもともとアバントのほうが割合が多いと思うし、デザインもワゴンを優先してデザインしてる様に思います。ボルボやスバルみたいに。
  
  そう思わない：7
  
  そう思う：8
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yoy*****|2018/06/09 00:19
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クラウンは白のイメージが強かったけど
画像のメタリックグレーっぽい色、よく似合ってると思います
早く実車を見たいな

返信コメント 0

そう思わない：68

そう思う：340
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