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スバル新型「BRZ GT」の特別な乗り味が現オーナーに乗り換えを決意させた

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bremboやSACHSを備えた最上位グレード“GT”

今夏に富士スピードウェイでの試乗レポートをお届けしたスバル BRZ。今回の大規模マイチェンでの目玉は、なんといっても”GT”と呼ばれるグレードの追加で、これはbrembo(ブレンボ)製4輪ディスクブレーキやSACHS(ザックス)ショックアブソーバーを備えたモデルである。

以前にレポートした際、僕はこのGTをして、こんな風にお伝えした。

「端的にGTはSよりも“しっかり感”が強く、これが走りの感覚全てに備わっていると言って良い~中略~また段差等の乗り越えでも、Sよりも多少突き上げが強く感じるのだが~ただ、だからといってSが良くないわけではない。例えば日常域での乗り味はSの方が遥かに軽快で、操作に対するクルマの反応もキビキビした印象を受ける~」

といった感じだ。この表現、よく覚えておいていただきたい。

そしてこのときのレポートの〆では

「さて、先に記したGTとSでの乗り味・走り味の違いから結論付けるとするならば、むしろ僕は購入を考えるとSでも良いかな?とも思えたほど。もちろんGTはひと目で分かる装備の違いが生み出す魅力があるわけで、この部分に惚れて買うならGTだろうが、そこをあまり問わないならSで十分以上だと僕は判断したのだった」

そしてさらに、自分のBRZ tSを下取りに出して新型を購入しようと迷っている、とも書いた。

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みんなのコメント

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  • gao*****|2016/11/24 13:17

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    いやいや、結局1番良いグレード選んでるじゃん!

    他人には他のグレード進めて、ご自身は最上級グレードですか?

    こんな作文みたいな小学生が書くような記事は載せないで下さい。

    読者に何のメリットもありません。
    載せる前に上の人間に許可貰ってます?
    それとも、勝手に投稿してます?

    最近カービューの魅力が下がってますよ!
  • pxm*****|2016/11/24 13:22

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    blogにでも書いておけよ
    低速でコツコツ、スピード
    あげれば気持ちいい
    普通だろ
  • mas*****|2016/11/24 14:34

    違反報告

    儲かりまんなーw 下取りも高価! 
    業者価格っすかぁ いいねぇw

    まぁこの手の車の常、改良型は良くなり
    初期型は古びるのが速いw
    分かってて買えば、いいだけの話w

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