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試乗記 2016.6.29 レポート:木村 好宏 / 写真:Kimura Office

ジャガー Fタイプ SVR緊急試乗。911ターボのライバルの実力は?

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SVOはジャガーにとってのMやクワトロやAMG

ジャガー・ランドローバー社にはSVO(スペシャル・ビークル・オペレーション)と呼ばれる組織がある。ここではスタンダード・モデルをベースにハイエンドなパフォーマンス・モデルを企画、プロデュースしている。

ちょうどBMWのM社、アウディのクワトロ社、メルセデス・ベンツのAMGと考えてよい。プレミアムな商品でエモーションを高め、ブランドの価値を引き上げる組織である。ジャガー・ランドローバーは経営陣やマーケティング、エンジニアにドイツ人が多く、こうしたドイツ的な戦略が採用されているのだろう。

今年の3月に開催されたジュネーブ・モーターショーでジャガーが公開した「Fタイプ SVR」は2013年から市場に投入されているFタイプのハイパフォーマンス・トップモデルで、この組織が生んだ最新の商品である。

試乗会はスペイン・バルセロナ郊外で開催された。眩しいほどのスペインの陽光の下で私はまずブリティッシュ・レーシング・グリーンのテストカーを探したが残念ながら用意されていなかった。代わって、どこにでもあるような鮮やかなブルーを選択する。

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