BMW&MINIのディーゼル3モデルに連続試乗。それぞれの味を報告する
掲載 更新 carview! 文:吉田 匠/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:吉田 匠/写真:篠原 晃一
MINIクーパーSDで走り出して、エンジン以外で印象に残ったのは、脚が硬いことだった。ここにはジョン・クーパー・ワークス・パッケージのスポーツサスペンションが大いに関係しているはずだが、なかなか骨のある乗り味のクルマだと思った。
しかし冷静に観察すると、タイヤからの突き上げはキツくないし、硬いけれども決して不快な乗り心地ではない。剛性の高いボディがサスペンションやタイヤの硬さを見事にいなしている、という印象なのだ。
その硬めの脚は当然、いわゆるゴーカートフィールを明確に演出していて、ステアリングとスロットルを巧く連係させれば、クーパーSDは俊敏に向きを変えてくれる。MINIという素材のキャラクターも効果的に作用して、エンジンがディーゼルでもスポーティなクルマは実現できると、実感させてくれたのだった。
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