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試乗記 2015.9.25 レポート:川端 由美 / 写真:ジャガー・ランドローバー・ジャパン

本日発表! 8年ぶりのFMCを受けた「ジャガーXF」に海外試乗

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かの地ではスポーティネスなイメージ

燦々と太陽が降り注ぐ、スペイン・パンプローナ空港に降り立つ。国際試乗のステージに選ばれたのは、スペイン北部にあるパンプローナだ。牛追い祭りで知られるバスク地方の町で、ヘミングウェイの小説『日はまた昇る』の舞台でもある。

英国生まれのアッパーミドル・サルーンの試乗ステージに、なぜ、このエリアが選ばれたか聞いてみたところ、意外なことにFIA認定のナバラ・サーキットがあるからだという。「ジャガー」=ラグジュアリー・サルーンというイメージが強い日本では意外に思われるかもしれないが、ヨーロッパにおいては、レース・シーンでの輝かしい実績を持ち、スポーティネスを重視する自動車メーカーとして認識されている。

ジャガーは一貫して技術志向が強く、イノベーションによって、車両価格と性能の高いバランスを実現してきた自動車メーカーでもある。前身にあたる「SSカーズ」時代に発売された最初のモデル「SS1」は、ベントレーやアストンマーティンに匹敵する性能を持ちながらも、手の届きやすい価格だったために人気を博したという歴史を持つ。戦後にはル・マン24時間耐久レースに参戦し、1950年代には「Cタイプ」と「Dタイプ」で合計5勝を上げている。

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みんなのコメント

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  • hdy*****|2015/09/25 20:08

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    ジャガーは急に良くなってきたね
    ドイツ車も飽きてきたし、次はジャガーもいいな、、って人はけっこういるかも
  • rer*****|2015/09/25 19:49

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    外観からはどこがどの様に変わったのかわからなかった・・・知らない人からすればFMC前のモデルとどちらが新型か区別が難しいと思う。
  • pri*****|2015/09/25 19:48

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    パッと見、どこが変わったのかわからない・・・・

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