新型7シリーズに海外試乗。日本導入モデルのラインナップは?
掲載 更新 carview! 文:萩原 秀輝/写真:BMWジャパン
掲載 更新 carview! 文:萩原 秀輝/写真:BMWジャパン
BMWは、いつもフラッグシップの7シリーズに革新的なメカニズムを投入してくる。振り返れば、日本仕様の現行モデルに対して1世代前のE65/E66型はモニターを見ながらダイヤル式のコントローラーで700種類以上の機能が操作できるiDriveを採用。メルセデス・ベンツ、アウディ、レクサスが同じコンセプトで追従するというマン・マシン・インターフェイスの革新をもたらした。
現行モデルのF01/02型でも、V型8気筒エンジンの吸排気を逆転させてバンク間に2基のターボチャージャーを納めるというコロンブスの卵的な発想を具現化し、ボディの組み立てにスチールでも接着剤を併用。どちらの技術も、やはりプレミアム系ブランドのモデルが後追いで採用している。
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