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試乗記 2014.10.9 レポート:五味 康隆 / 写真:中野 英幸

低燃費タイヤ「オロジック」の実力が示す未来

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(中央)オロジック (左)オロジックと同じ内径の一般的なタイヤ (右)オロジックと同じ幅の一般的なタイヤ

特徴は、大径・高内圧・幅狭

ブリヂストンが提供するオロジック。次世代タイヤという情報は入ってきていたが、これほどの実力を備えているとは思ってもみなかった。正規で履けるクルマは、これまた次世代車として世に登場したばかりのBMW i3だけ。今までのタイヤとはコンセプト、そして造りが異なるので、今あるクルマには基本的に履けない。

従来タイヤと比較したときのオロジックの特徴は3つ。通常タイヤよりも『大径』で、インチアップしているようなカッコ良さがあること。2つ目は、通常では高いと判断される『高内圧』に設定されたタイヤ空気圧。そして3つめが、グリップするの? と心配になってしまう『幅狭』化だ。

試乗ステージ:ブリヂストン プルービンググラウンド(栃木県)

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