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アテンザ、ガソリンモデル試乗&開発陣に聞く

4/23 アテンザ、ガソリンモデル試乗&開発陣に聞く

2011年の東京モーターショーで発表された「マツダ 雄(TAKERI)」を具現化したアテンザのエクステリアは、ややキャビンを後方に引いたロー&ワイドなスタンスをとる。LEDデイタイムランニングライトやリング状の導光レンズもマツダ量産車として初採用。“マツダのフラッグシップモデル”としての立ち位置を明確に表現してきたことにも注目だ。月販目標台数は1000台だが、発売1ヶ月で半年分越えの7300台の受注を記録するなど好調な滑り出しを見せている。

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