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レガシィtS、初のノンターボは旨味バリカタ!?

8/30 レガシィtS、初のノンターボは旨味バリカタ!?

ボディ強化と“しなやかさ”を両立する各種フレキシブルパーツや、ビルシュタイン製ダンパー&コイルスプリングなどを組み合わせ、独自の味付けをする手法は従来通り。また、テストコースだけで仕上げるのではなく、たとえば三鷹ショールームと群馬工場の往復などで得た“生のフィーリング”も開発にフィードバックしているという。

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