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試乗記 2012.6.28 レポート:佐藤 久実 / 写真:中野 英幸、三菱自動車

三菱のタイ製コンパクト、新型ミラージュ試乗

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気になるクオリティは?

 3月末に開催されたバンコクモーターショーでワールドプレミアを飾ったミラージュ。販売も、Bセグメントの需要が伸びているタイからのスタートとなった。6月20日時点ですでに27,000台の受注があるというから人気の高さが伺える。

 今回、日本仕様のミラージュが、発表・発売に先駆けお披露目された。三菱コルトよりさらに一回りコンパクトなボディサイズのミラージュ。シンプルで安定感のあるエクステリアは、強いキャラクターを発揮しすぎていないので、老若男女に受け入れられそうだ。3色の新色を含む8色のカラーバリエーションが用意されるのもうれしい。

 室内も水平基調のシンプルなデザイン。視界が良く、開放感のある明るい室内空間が広がる。また、ボディサイズはコンパクトだが、リヤシートの居住スペースもしっかり確保されている。さらに、ラゲージスペースは、コルトより広い。タイ生産、ということで、クオリティを気にする人もいるかもしれない。しかし、インストルメントパネルの合わせの精度、ワッフル調ニットを使ったシート生地など、コンパクトカークラスの質感を保っている。

 新たに建設された工場は最新の設備を備える。そのため、見た目のクオリティに留まらず、クルマ作りそのものにも効果を発揮している。たとえば、高張力鋼鈑を積極的に使えるようになり、コルトより20%多く使用、結果、重量比で7%の軽量化が図られた。軽量・高剛性なボディは走行性能と燃費、双方に効くためメリットも大きい。

試乗ステージ:- 車種:ミラージュ

    全長×全幅×全高=3710mm×1665mm×1490mm
    ホイールベース=2450mm
    駆動方式=FF
    エンジン=1.0リッター直列3気筒DOHC
    トランスミッション=CVT
    JC08モード燃費=27.2km/L
    価格=128万8000円
    発売日:2012年8月末予定

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