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新型スイフト、国産コンパクトの危機を救う!?

17/30 新型スイフト、国産コンパクトの危機を救う!?

吸気側に加えて、排気側にもVVT(可変バルブタイミング機構)を採用した新開発の1.2リッターエンジン。徹底したフリクション低減やプラットフォーム全域にわたる軽量化も相まって、ボディを拡大しながらも燃費は先代を上回る23.0km/L(FF/CVT)をマークした。さらには加速性能も7~16%も向上しており、先代以上のキビキビした走りが味わえる。

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