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スクープ 2018.8.2 レポート:木村 好宏 / 写真:Kimura Office

アウディTTSのMC版に速攻試乗。変化はわずかだが特別仕様車に注目

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みんなのコメント

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  • goa*****|2018/08/02 18:47

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    いいねぇ、車はこうでなくっちゃいけないねぇ
  • qzt*****|2018/08/02 17:53

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    アウディの中古は査定ゴミ扱いなんで夢見るのはやめましょう
  • tl1*****|2018/08/02 12:26

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    本当に僅かな違いですね。
    前期型が値下がりしなさそうで
    良かった。

    8Jの時は、2011MY辺りで随分と
    外観が、TTS化したりLEDやらで
    価格差以上にいろいろありましたが。

    TTS買取見積もりしてみようかな。
    3000km 2年落ちで、500万位だといいんですけど
    後の着信がうっとおしいのが嫌ですが。
  • azn*****|2018/08/02 22:03

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    TTSもの車を、どうして2年で売却となるのでしょう。様々な理由で飽きられたのでしょうか。私も貴方と同じ(厳密には異なる)エンジンを積んだ3セダンに乗っていますが、飽きるというより、ボディやホイール、レザーシートなど、いかに新車の状態をキープできるかを楽しんでいます。フルオプションで車庫保管です。4年で2000キロしか走っていない車両で、車検やらバッテリー交換やらやはり維持費はそれなりにかかりますが、やはり好きですね。TTSもせっかく新車で買われたのでしょうから、手放さずに大事に乗られてはいかがでしょうか。
  • bla*****|2018/08/02 22:24

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    TTってモデルチェンジ毎に大幅に進化してるけど一番の魅力であるはずのデザインは・・・
    最近のアウディのデザインはゴツ過ぎて違和感があるが
    TTは一番それが顕著で魅力的じゃないと思うな。
  • mou*****|2018/08/03 19:57

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    ウディが失敗したのは、日本でメルセデスより高く設定したその価格にあるでしょ。
    排ガス偽装問題の煽りも受け、苦戦してるみたいね。今までオプション扱いだったアンビエントLEDライトも標準化になりつつありそうだし、ドイツ本国と同じサービスを受けられないのに高額、というのが一つの要因だね。
    バングアンドオルフセンも標準化する、なんて話も入ってきてるみたい。
  • oca*****|2018/08/02 22:42

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    マニュアル設定期待してます。
  • aia*****|2018/08/03 13:12

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    Audiデザイン、レクサスに似てきた。
  • wtf*****|2018/08/05 11:12

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    昨日アウディがフジテレビに突っ込んでた動画見たけど、アウディ乗ってる人ってあんな風だったんですね,,
    何回も突っ込んだ後ヤクザ風の人が降りて来て、怖いです。
  • woo*****|2018/10/15 09:01

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    いいブルーだね。ほかの車種にも設定しないかな