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  • shi*****|2019/08/09 12:52

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    北米は2.0L専売。欧州は1.5Lと2.0Lの併売。(幌もRFも)
    日本の幌にだけ、なぜ2.0Lを設定してくれないのだろう。
  • sa2*****|2019/08/08 10:07

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    NR-A

    ロールゲージやシートベルトアンカーようの

    取り付けナットをあらかじめ組み込み

    ボルトオン装着可能になると良い

  • s_m*****|2019/08/08 09:20

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    個人的にはNCが一番、隠れた名車だと思う。販売台数も少ないしね。

    てか、「かくれためいしゃ」と打ったら、「隠れた目医者」とでてふふふとなった。w
  • mss*****|2019/08/08 10:21

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    レンタカー1日借りて乗ってみて、
    新車で100万位で2、3年セカンドカーで持つは有りだと思うが、
    一般人には300万の価値は全く無いと思う。

    走って眠くなっても仮眠も取れない、
    人が乗る物として最大限の欠陥のある車で、
    それを補うような魅力も全然無かった。
    エンジンは力なくフィールもイマイチ、
    ハンドリングもヒラヒラなんて言ってるがへろへろだし。

    マツダに良心があるなら、ロドスタは止めるべき。
    市場は今迄の中古で十分だと思う。
  • tor*****|2019/08/08 09:11

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    オープンカーな時点でサーキットに行くならロールケージが必ず要りますが・・・
    ロードスターはそのせいでサーキットへのハードルは高い
  • oku*****|2019/08/15 17:28

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    ヘッドライトのデザインが・・・  目つきが悪人。
    もっと、良い人デザインにしてほしい。
  • nek*****|2019/08/08 16:56

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    買う気で試乗したが腰が痛くなって諦めた。
    凄く残念。
    爺でも腰が痛くならないシートにしてくれ。
  • mui*****|2019/08/09 08:21

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    前から見た「カエル顔」と、

    後ろから見た時のボディとタイヤのバランスが悪い「ガバガバ」をなんとかしてくれ。
  • nik*****|2019/08/10 21:40

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    これにこそXを載せるべきだと思うんだけどな。
  • und*****|2019/08/08 18:33

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    S2000 vs ロードスター