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  • bom*****|2019/08/14 18:53

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    落ち目メーカーの車など買う奴いるのか?
    こんな悪趣味なデザインでバカでかく使いにくい車に1000万以上出すなら
    もっと美しくて楽しくて面白い車はいくらでもあるけどね。
    まぁAudi乗っている人は車に拘りとかない人多いから仕方がないかも。
  • fuk*****|2019/08/14 10:47

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    BMWの巨大化したキドニーグリルはめっちゃ突っ込まれるのに、アウディのそれは誰も突っ込まないんだな
    レクサスもびっくりなほどデカいんだけど
  • yak*****|2019/08/14 23:28

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    ウルス意識してるんだろうけど、アウディはもっとスマートな路線の方がウケルと思うんだが・・・。
  • tak*****|2019/08/14 21:00

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    フロント、格好いいと思うけどなぁ。
    V8ツインターボディーゼルで、最高出力435ps、最大トルク900Nm。
    ぜひ、日本でも発売して欲しいです!!
  • und*****|2019/08/14 14:57

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    なんかハイパワーディーゼルって不正してそうでやだな
    控えめスペックの方が信頼できそう
  • nic*****|2019/08/14 23:49

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    正直迷惑です、全幅2m。
  • neg*****|2019/08/15 14:42

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    和田さん居なくなってからの劣化が激しい。
  • dr_*****|2019/08/14 14:52

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    最初は輸入未定とか言ってた、
    VWの新型トゥアレグが日本へ導入されそうな流れがあるから、
    お金と時間に余裕のある人は少し待ってみてもいいかも。

    それと、同じグループのVWが主に北米向けに販売している
    「アトラス」と「アトラス・クロススポーツ」の方が
    価格的にもデザイン的にも日本で受けそうな気がする。
  • raf*****|2019/08/15 13:06

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    アウディまで電動シェーバーに見える車を作るとは…。
  • dr_*****|2019/08/14 14:30

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    日本の普通のQ8のファーストエディション的なモデルと乗り出しで100万円くらいしか変わらない。。。。
    乗るならこっちかな。。。。
    でも、なんだろうグリルのグレーの部分がなんだか引き締まらなくしている気がする。とりあえず、外装がカッコ悪いので見送ることにしようかな。8月末よりいろいろな場所でQ8の試乗ができるようになるそうですが、それもいかないかな。。。