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  • tu1*****|2019/02/05 10:21

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    時代を超えて愛され続けてきた車。ビートルでしか表現できないデザインが、たとえ色々欠点があってもそれが許されてしまうほどの説得力があったのだと思う。大衆車でそれが出来ていたことは素晴らしいことだと思う。
  • nep*****|2019/02/05 07:15

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    残念がらなくてもVWのことだから数年後にはハイブリッドかEVでビートルの名前は復活しますよ。
    本当に残念だったのは空冷のオリジナルビートルが生産終了になった時だけでした。
  • ab5*****|2019/02/05 07:35

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    次回再々デビューする時は初代のようにRRで出てきて欲しい。
  • exi*****|2019/02/06 04:39

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    大好きなクルマなんだけどなぁ
    会社の後輩は新車でビートル買って保証切れたとたんに
    DSG壊れてディーラーに60万円請求されてた・・・
    自分のクルマももゴルフ6乾式7速DSGなんでそろそろ壊れるかと思うと鬱だね
    国土交通省の不具合事例にはDSG搭載車の不動事例が溢れてるし
    乗り味が好きで長く乗りたいのにフォルクスワーゲンの品質には疑問を感じちゃうのも事実
    「良いものを長く」的な宣伝してたのにね
    せめてリビルトDSGの供給を始めるなり買った後の安心を提供してほしい


  • kud*****|2019/02/05 12:17

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    MINIにボロ負けしちゃって終わったイメージ
  • kuz*****|2019/02/05 16:16

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    ターゲットが不明確で中途半端なクルマだった印象。
    先代のニュービートルみたいに感傷や惜別を感じる人は少ないんじゃないかな。VWもほったらかしだったし。
  • sts*****|2019/02/05 11:01

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     ニュービートルが出た頃、同時期にBMWミニも発売され購入に迷った方々が多くいたのでは。今では、ミニは輸入販売車トップクラス(トップかな?)である。一方のザ・ビートルの台数は伸びず。
    ニュービートルに比べたら、かなり良くなったはずだが、最新のメカニズムは与えられず。そして可愛らしさを失ったスタイルでは受け入れられなかったのでは。ミニは可愛らしさを残しながら確実に進化いている事が、この差ではないでしょうか。ミニに対抗できる最新のビートルが再々度発売されることを期待する。
  • yoy*****|2019/02/05 21:46

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    デザインは先代のほうがよかったね
    現行型は何をしたいのか良く分からないデザインになってしまった
  • bak*****|2019/02/06 06:13

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    百人に一人、千人に一人でもいいから創業者フェルディナンド ポルシェの偉業をしのんで買う日本人がいれば、日独双方の誇りではないでしょうか。もし私に300万あれば、販売店に飛んで行って黄色いビートルを買います。
  • oik*****|2019/02/05 10:05

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    中古で安く買うには良い車だと思う