現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > スバル クロストレック ハイブリッドのモーターや電池はトヨタが供給。北米専売か

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  • und*****|2018/11/29 18:42

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    なんか安っぽいなぁ。
  • bty*****|2018/11/29 20:43

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    マイルドハイブリッドじゃあ話題性足りないね。
    ボクサーエンジン捨てられないんだから発電機付けてシリーズハイブリッド化して、前後に独立モーター付けてモーター駆動させようよ。
    cvt なんか問題にならないくらいピックアップもトルクもいいし、エンジン定格回転できるから燃費も伸びる。減速時はモーター回生させれば電気溜まるしエンブレみたいに下り道安心だしブレーキ減らないしホイール汚れないし。
    高速道路が弱点だけど、そこは今後の課題で。
  • cre*****|2018/11/29 18:37

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    スバルのハイブリッドはピンと来ない。ボクサーAWD による低重心と左右対称による運動性の高さは本質として、軽量化を目指して頂きたい。ボンネットのアルミ合金製を復活して、高い位置を中心に軽金属化、LEDやデジタルアンプによる省電力化による鉛蓄電池の小型化など。スターター駆動に安全な東芝製リチウムイオンバッテリーもいい。アイドルストップやトヨタ式ハイブリッドは重量増に直結し、スバルの本質をスポイルしてしまう。

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