トヨタ、新型カローラセダンを世界初披露

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• key*****|2018/11/25 01:59

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  あと、横から見たときにやや違和感がある
  
  なんかつんのめりしてて、少し全長長くしても良いからもうちょっとAピラーからCピラーまでのぼってり感なんとかならない
  
  このサイズのFFセダンは大体そうだけど…

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  そう思う：2

• let*****|2018/11/26 04:39

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  やっぱり真似がうまいトヨタ➰‼️
  真似しかできないゎ

  そう思わない：10

  そう思う：2

• yt3*****|2018/11/28 04:13

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  機能性よりデザイン
  
  自分はパスだが
  こうしないと売れないんだろうなーーーー
  

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• mat*****|2018/11/22 20:26

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  これがそのまま日本のカローラセダンと置き換わるなら、それだけでも大進歩ですよね。
  サイズ感含め、日本のカローラのイメージからは少々離れるかも知れませんが、ただで無くてもセダンが売れないのにデザインくらいまともじゃないと、と。ただこのクラスのセダンユーザーはもう日本には余りいないので勿体ないですねぇ…

  そう思わない：3

  そう思う：20

• yt3*****|2018/11/28 17:10

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  雰囲気の似てるホンダグレイスは全く売れていないけどね。
  どうなることやらーーー

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• sim*****|2018/11/21 09:15

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  世界戦略車としてのカローラはとっくに3ナンバー化してましたが、
  ここにきてとうとうトヨタも(ほぼ)国内専売モデルのセダンの開発は凍結
  ただ、現行カローラアクシオは5ナンバーの規格に収まっていること以外はコメントのしようがないほどの駄作(ヴィッツベースなので実質ベルタだし)
  30年近く前の7代目カローラの方がよっぽど良かったレベル
  廃止もやむなしですね

  そう思わない：16

  そう思う：42

• s_m*****|2018/11/28 11:27

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  5ナンバーサイズの受け皿は放置なのかな？アリオン？
  
  ヴィオスとか、輸入しないのかな？

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• t17*****|2019/01/09 23:30

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  そんな需要はもう無いとの判断ですね。

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