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日本カー・オブ・ザ・イヤー決定直前。今年の10ベストカーを振り返る

フォルクスワーゲン ティグアン

今年1月に日本デビューした2代目モデル。新世代プラットフォーム・MQBを採用し、先代よりも長くてワイドで低いスポーティな見た目を獲得するとともに、後席の快適性や積載力も向上させている。パワートレーンは、1.4Lのガソリン直噴ターボ+6速DCT+FFのみ。4WDやディーゼルの導入も期待したい。

写真:市 健治

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