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  • you*****|2017/08/04 17:48

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    こうみるとNSXは初代の方が良いなぁ…
    もちろん現行も良いんだろうけどなぁ…
  • yam*****|2017/08/04 20:08

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    3.2リッターエンジンでリトラクタブルのやつが良いな
  • wor*****|2017/08/04 21:21

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    小さな子供の頃に新聞にNSXの広告が入っていて、ものすごく憧れた目で見てたなぁw 今でもあのかっこよさは覚えてる 当時はアルミボディとかなんの事かさっぱりで、ただ見た目に憧れてただけなんだけどね。 小学校高学年になるとグランツーリスモでNSXとGT-Rに憧れてたなぁ   結局大人になって無理して34GT-Rを買ったけど、NSXも同じくらい欲しいと思っていました。めちゃくちゃかっこいい!
  • leg*****|2017/08/05 12:18

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    お金があったら程度のいい中古のNSX買って、ホンダのリフレッシュプランを活用してずっと乗り続けていたいなぁ・・・。
  • yag*****|2017/08/04 21:37

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    初代のタイプRは何も付いてない究極の素だったし、今の超豪華GTのNSXと真逆なんだな
    現行もタイプR出るのだろうか、その場合は足し算のモアパワーハイテク仕様なのか引き算の軽量モデルなのかも興味有るな
  • gqt*****|2017/08/05 12:04

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    初代NSX、一時期所有してましたが、
    見てるだけでも購入した甲斐はありました。
    オールマイティーには、使えませんでしたが
    縁があればもう一度手にいれたいね。
  • yum*****|2017/08/04 18:02

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    E/G横置きってのが気に入らない。
  • jqn*****|2017/08/06 14:39

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    初代のデザインテーマは地を這うジェットファイター、上手く表現できてたと思います。
  • mon*****|2017/08/07 20:48

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    中学生の頃に憧れたNSX。
    大人になってもう一つの憧れだったRX-7を数台乗り継ぎ、
    子供が出来てRX-8へ。
    でも我慢できなくてNA1を買って10年ほど乗っています。
    新型ももちろんカッコいい!けど高すぎて庶民には買えませんね。
    NA1は維持費もギリギリ捻出できるし、飽きのこない最高の相棒です。
    家族4人が乗れないのが最大のデメリットですけどね(笑
  • app*****|2017/08/07 00:04

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    初代がやはりインパクトは大きかった。
    ワイド&ローフォルム、オールアルミボディ、VTEC280馬力と今までの日本車では考えられないフォルムとスペックで今見てもカッコいいスポーツカーですね。
    現行は、米国主導ですので、米国受け狙いのデザインでバタ臭いというかアメ車にしか見えない気がします。
    デザインもそうですけど、内装や手に触れる部分はもっと質感に拘って作り上げて欲しかった。購買層は富裕層ですからブランド力を定着させるためにも、手を抜いては今後に影響しかねるのではないでしょうか。