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  • ai1*****|2017/02/01 21:14

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    軽はセカンドカーとしての実用性で買ってるんで、格好はどうでもいいが
    センターメーターはねえわ。
  • sei*****|2017/02/01 21:53

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    センターメーター車好きじゃありません。
  • big*****|2017/02/01 22:12

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    アルファードをパクったBピラーは、いただけない…
  • a16*****|2017/02/01 23:37

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    ダイハツやホンダはホッとしてるだろうが
    これを16000台も売らなきゃならない営業マンは泣きたいだろう
  • moo*****|2017/02/01 21:24

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    視線移動大きく瞬時の読み取りが鈍くなるデータあったはず?ヘディングアップディスプレイ付ける時点でセンターメーターの意味ないから。
  • ure*****|2017/02/01 19:56

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    ワゴンRは無難で良いのに 3つ共にクセが強いな。。。

    2つのデザインは 1BOXみたいな顔だしね
  • net*****|2017/02/01 20:22

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    センターメータじゃなければ買う
  • sup*****|2017/02/01 22:15

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    センターメーターというだけで選択肢から外してきた自分とすれば、ワゴンRはセンターメーターであることが理由で絶対買わないことが確定した。
    一時期トヨタやダイハツが無意味にセンターメーターの車種を増やしていた時があったが、その時も全ての車種を選択肢から外してディーラーに行くこともやめた。
    自分にとっては、センターメーターどころか、スバルのセンターメーターの位置にあるマルチ情報ディスプレイも嫌なくらい。

    だから、スズキが、今更センターメーターを採用した趣旨が全く理解できない。
    気にならない人と嫌いな人に分かれるだけで、好きな人が殆どいないモノにしてどうしたいんだろうか?
  • joh*****|2017/02/01 18:52

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    「スティングレーに乗ってる」
    「すげー コルベットじゃん」
    スズキが商標登録してるのは知ってるけれど、こんな名前つけて恥ずかしくないのかね。
  • smm*****|2017/02/01 21:36

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    これは・・・ 無いな
    スズキもトヨタと同じく迷走に入ったか?