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  • ilo*****|2019/05/31 11:14

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    しかしまぁ、トヨタは凄いね。独占状態だね。上位でこれだけ売れてるんだから、6位以下も殆ど独占だね。トヨタは新型車を出せば何でも売れるんだから、他メーカーはどんなにいい車を作っても見向きされないんだからお手上げだよね。でも何故か、これだけ売れているトヨタ車なのに、欲しいのが全然ないし、買う気もない。
  • cos*****|2019/05/31 11:09

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    マツダ売れてない。
  • cya*****|2019/05/31 11:44

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    マツダ壊滅的。名前???消えた。
  • eos*****|2019/05/31 11:29

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    前月比とか意味ない
    前年同月比にしてくれ
  • shi*****|2019/05/31 14:16

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    ジェイドはロードスターよりも売れてないのか…。
  • rad*****|2019/05/31 14:05

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    RAV4が出てもハリアーと食い合わないところが凄いわ。
    キャラはもちろん違うが、同じようなサイズのトヨタのSUVで検討する人も多いだろうに。
  • she*****|2019/05/31 21:04

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    トヨタの販売力恐るべし(゜ロ゜)
  • pdt*****|2019/06/01 09:22

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    RAV4 チラホラ見るようになったけど、後ろから見るとデザイン良さげだけど、幅広だな。
    狭い道が多いのに、みんなしてどんどん幅広になってったらすれ違いし難いし、車歩道分離なってないところでは歩行者が危険。
    幅175センチくらいのSUVを出して欲しい。
  • ced*****|2019/06/01 19:58

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    日産は自社登録する余力がなくなりなりの失速。これが実力だろうね。
    コンパクトカーNo.1もミニバンNo.1もトヨタとは桁違いに多い自社及びレンタカー登録による粉飾決算のようなもの。それによりダメージ受けるのは購入してユーザーたちなのにね。
    ネット広告にも頻繁に購入資金50万サポートのようなものが表示されるし、色々終わってるな日産は。
  • sin*****|2019/05/31 10:53

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    アクア、プリウス、クラウン、カローラフィールダーは期首の法人需要の影響大。
    RAV4は新型で数出て当然。
    ネッツ店とカローラ店を合わせた数は、日産・ホンダの1.5倍、他メーカーの2~5倍。
    販売店の展示・試乗分だけで他メーカー並み。
    全チャネルで扱うC-HRは明らかに見かける数が減った。
    さすがのトヨタも特需と新型効果以外は苦しくなってきている。